公务车辆管理规定.docx

第PAGE\*Arabic2页共NUMPAGES9页

1目的

为了全面加强公司公务车辆使用管理工作，确保管理程序规范透明，明确管理职责，节约运行费用，严禁公务车辆私用，根据国家石油天然气管网集团有限公司（以下简称集团公司）相关规定及公司实际，制定本管理规定。

2范围

本规定适用于公司所属各单位、公司机关及附属部门，控股合资公司参照执行。

3术语和定义

3.1公务车辆

公务车辆是指服务公司开展公务活动配备的车辆，车型包括轿车、商务车和中型客车，配备方式包括购置或租赁。

3.2用车人

本规定所称用车人，是指按照填报线上或线下的《公务用车申请单》内容而执行公务活动的乘车人。

3.3三交一封

“三交”指交车钥匙、交行驶证、交内部准驾证，“一封”指封存车辆。

4职责

4.1后勤保障中心是公司机动车辆管理的牵头部门。

4.2公司规划计划部负责制定公务车辆配备标准，确定各单位公务车辆数量及车型，对公务车辆购置计划进行审批下达。

4.3公司财务资产部负责公务车辆固定资产管理，负责车辆报废、处置、租赁、调剂等管理；负责公务车辆专项预算编制、审核、调整、监测；负责公务车辆保险管理。

4.4公司质量安全环保部负责公务车辆及驾驶员安全管理工作的监督检查工作，负责交通违章内部处理及交通安全重大事项的组织管理等交通安全工作。

4.5公司审计部对公务车辆配备使用情况进行监督检查。

4.6总经理办公室负责公司机关公务车辆的调度管理工作，负责公司机关小车队北斗监控系统管理和专职驾驶员内部准驾证的申办。

4.7公司所属各单位车辆由本单位车辆管理部门负责，负责驾驶员管理，公务车辆（包括机动车辆和封存车辆）年检、维修、保养、安全培训、调度指挥、“三交一封”、单车核算及北斗监控系统等管理。

4.8公司机关各部门负责本部门用车的合规管理及用车审批管理，并填制《公务用车申请单》。

5管理内容

5.1管理原则

公务车辆实行集中管理、统一调度的管理原则，严禁公务车辆私用。

5.1.1公司机关、公司所属各单位集中管理和调配公务车辆，严格按照集团公司相关规定执行。

5.1.2严格履行用车申请及审批制度。

5.2公务车辆运行管理

5.2.1用车申请及派车流程

a）需要使用公务车辆的员工，须提前（至少一天）线上或线下填制《公务用车申请单》，经用车部门主管领导审签后提交车辆管理部门，日常用车由车队负责人审批；长途用车由车队主管领导审批。

b）车辆管理部门根据已审批的《公务用车申请单》填制《公务用车派车单》，车辆调度人员凭《公务用车派车单》调度车辆。

c）因临时、应急抢险以及突发事件处置等工作需要，需要紧急外出用车而不能及时办理《公务用车申请单》的，可由用车人直接向车辆管理部门申请派车。车辆管理部门调度人员做好派车记录，事后补办派车手续。

5.2.2必须执行车辆回单位停放制度，节假日除生产应急值班车辆外，其它公务车辆一律实行“三交一封”，贴车辆封存条。

5.2.3公务轿车、商务车可满足日常公务出行的，原则上不派越野车，确因地理环境和工作性质特殊的，可以使用越野车，用车时严格履行审批程序，做好使用明细登记，合规使用。

5.2.4各所属单位配备的生产用车，有重要公务活动时可兼做公务用车，应配套制定管理办法，用车时严格履行审批程序、做好使用明细登记，合规使用。各所属单位已有的越野车仅限用于生产指挥、应急保障、冬季保供、现场调研、重要公务外事接待等用途，不得用于一般公务活动。

5.2.5建立派车台账，进行详细登记，全面掌握用车时间、事由、里程、费用等信息，确保公务车辆出行的详细信息有据可查。

5.2.6费用管理。车辆实行单车费用核算管理制度，加强公务车辆的保养、维修费用及日常使用所发生的保险费、年检费、车船使用税、油料费、停车及过路桥费等各种运行费用的核算和控制。

a）公务车辆进行定点维修，并签署维修合同，原则上定点维修单位不超过两家，车辆维修严格审批流程，加强费用核算和控制。按照后勤保障中心体系文件《机动车辆管理规定》建立公务车辆维修台账，车辆维保按时进行。

b）各单位结合实际情况进行公务车辆油耗的标定，建立公务车辆油耗统计台账，加强车辆油耗考核，按照后勤保障中心体系文件《机动车辆管理规定》要求做好车辆油耗统计上报。

5.2.7严格公务车辆专项预算编制、审核、调整、监测等管理。

5.2.8车辆管理部门要切实加强车辆安全管理，实行车辆月检制，加强日常维护保养，确保车辆保持良好的技术性能、安全状况。

按照公司质量安全环保部《交通安全管理规定》体系文件的要求，每月开展驾驶员交通安全教育培训，每季度进行驾驶员礼仪培训，做好相关培训的流程记录、签到工作。

按照公司质量安全环保部《北斗监控系统使用考