汽车车轮静不平衡量要求及检测方法.docx

QC/T242—2024

汽车车轮静不平衡量要求及检测方法

1范围

本文件规定了车轮静不平衡量要求及检测方法。本文件适用于汽车车轮静不平衡量的测定。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB/T2933充气轮胎用车轮和轮辋的术语、规格代号和标志

GB/T6444机械报动平衡词汇

GB/T9239.21机械振动转子平衡第21部分：平衡机的描述与评定

3术语和定义

GB/T2933和GB/T6444界定的以及下列术语和定义适用于本文件

31

质量偏心距maseccentricity

车轮的质心至车轮中心线的距离。3.2

静不平衡量amountofstatieunbalance

U

车轮质量乘以质量偏心距(3.1)的乘积。注1:单位为克厘米(gcm)。

注2:如图1所示，用式(1)表示：

UPM×e……………(1)

式中：

M—车轮质量，单位为克(g);

——质量偏心距，单位为厘米(cm)。

2

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图1静不平衡量示意图

3.3

校正半径correctionradius

车轮平衡配重质心至车轮中心线的距离。3.4

静不平衡质量staticunbalancemass

m

静不平衡量(3.2)除以校正半径(3.3)。

注1:单位为克(g)。

注2:如图2所示，用式(2)表示：

(2)m=U/r

(2)

式中

U——静不平衡量，单位为克厘米(g-cm);r—校正半径，单位为厘米(cm)

图2静不平衡质量示意图

3.5

静不平衡相角angleofstatieunbalance

静不平衡质量(3.4)的质心与指定的基准点之间的圆周夹角。

4检测样品

4.1检测样品应是未经使用的新车轮

4.2两件式轮辋车轮或多件式轮辋车轮，检测样品检测前允许不装配弹性挡图和锁圈

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5检测设备

平衡机的选择与评定应符合GB/T9239.21的规定。

6静不平衡量要求

6.1乘用车车轮

乘用车车轮静不平衡量要求应不大于表1的规定

表1乘用车车轮静不平衡量

车轮名义直径代号

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

涂装车轮静不平衡量/gcm

350

400

450

550

650

750

900

1250

1550

2000

2550

电镀车轮静不平衡量/gem

450

550

600

720

850

1.000

1250

1650

2.000

2.600

3.000

6.2商用车车轮

6.2.1轻合金车轮

商用车轻合金车轮静不平衡量要求应不大于表2的规定。

表2商用车轻合金车轮静不平衡量

车轮名义直径代号

16

17.5

19.5

22.5

静不平衡量/gem

1.000

1100

1250

1500

6.2.2钢车轮

商用车钢车轮静不平衡量要求应不大于表3的规定。

表3商用车铜车轮静不平衡量

车轮名文直径代号

13

14

15

16

175

18

19.5

20

22.5

24

24.5

一件式轮辋车轮静不平衡量/gem

450

550

650

750

1500

1-800

2.000

2.500

两件式轮辋车轮及多件式轮朝车轮静不平街量/gem

一

1600

1700

2.000

3200

3.500

7检测方法

7.1按照车轮型号输入必要的参数。如需要，安装气门嘴(等效替代物或设定设备自动补偿值)

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7.2安装车轮并启动平衡机，检测车轮静不平衡量(或静不平衡质量)及静不平衡相角。

7.3车轮停止旋转后检测结束，需要时可在静不平衡相角对应位置做重点标记，或静不平衡相角180°对应位置做轻点标记。