原创力文档- 1、本文档共8页，可阅读全部内容。
- 2、原创力文档（book118）网站文档一经付费（服务费），不意味着购买了该文档的版权，仅供个人/单位学习、研究之用，不得用于商业用途，未经授权，严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等，侵权必究。
- 3、本站所有内容均由合作方或网友上传，本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺！文档内容仅供研究参考，付费前请自行鉴别。如您付费，意味着您自己接受本站规则且自行承担风险，本站不退款、不进行额外附加服务；查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档，您可以点击 这里二次下载。
- 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等，请点击“版权申诉”（推荐），也可以打举报电话：400-050-0827(电话支持时间：9:00-18:30)。
- 5、该文档为VIP文档，如果想要下载，成为VIP会员后，下载免费。
- 6、成为VIP后，下载本文档将扣除1次下载权益。下载后，不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 7、成为VIP后，您将拥有八大权益，权益包括：VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 8、VIP文档为合作方或网友上传，每下载1次， 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等，对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
下穿铁路顶进涵施工安全技术交底--第1页
下穿铁路顶进涵施工安全技术交底
1.说明
施工周期长、对施工对运营影响大且工期受营业线施工计划的制约，为控制性工程。
2施工方案、方法及措施
2.1施工方案
安排一个专业顶进桥涵队，首先施工ZK2088+765-K2089+015范围内首先施
工1-3m过水涵洞，同时东侧1-5m顶进涵施工，过水涵洞施工结束后进行1-12m
顶进涵施工，1-12m涵施工完成后进行西侧1-5m顶进桥涵施工，考虑节假日停
止施工等因素。
2.2施工方法
顶进框架桥施工工序：
测量放线→应力放散→架/拆扣轨、支撑桩、防护桩→线路加固→顶进前
挖土→滑板接长→箱涵顶进→箱涵两侧回填混凝土→线路回填石碴→小机捣固
→拆除D型便梁→更换桥枕、安装护轮轨→大机捣固→外观整理、线路养护、附
属工程
2.2.1施工准备
顶进框架桥涵前根据设计文件对框架桥涵处水文、地质情况，地基土壤种类
及物理性质，各层土的密实度、高程和含水层的渗透系数，地下水位、流量和地
表水排水情况进行调查。详细了解列车通过次数及间隔时间，路基中埋设的地下
管线及电缆等情况，及时报告有关单位拆除或改移影响部分。提前编制好慢行计
划，准备好各种防护及抢险用品。
2.2.2应力放散
1）、施工方式
应力放散采用撞轨法进行应力放散，如当日气温较低，则采取拉伸法进行
放散。
2）、施工流程：
施工准备→封锁命令下达后，用氧气焊切割钢轨→松开扣件→用锤撞击钢
轨（拉伸）放散→锯轨、打眼→用鱼尾板接入25m短轨
下穿铁路顶进涵施工安全技术交底--第1页
下穿铁路顶进涵施工安全技术交底--第2页
采用撞轨法放散，松动扣件要从切断口位置处逐渐向远处沿伸，防止胀轨
跑道。保证人员安全。
2.2.3挖孔桩施工
2.2.3.1桩身开挖
地质条件良好的挖孔桩在不限速条件下施工，其余均应申请施工慢行计划，
并在批复的施工计划时间段内施工。
①为保证作业人员的安全，每节护壁的开挖深度控制在1.0m左右，开挖时
要保证挖孔桩的设计尺寸，注意不要超挖，亦不得欠挖。护壁严格按设计配筋，
护壁混凝土加入早强减水剂，护圈内径厚2.0m壁厚21cm深度60cm，预制护壁
内径为1.5m，壁厚17cm深度50cm，并设置钢护筒刃角
②施工进度初步拟定按每天开挖一节（1.0m）进行，具体进度视开挖时土
质情况确定。
③每成孔1m，应及时检查挖孔桩的外围尺寸及其垂直度，在每节护壁下端
内侧安装4个角预埋定位筋，以确保挖孔桩符合设计要求和垂直受力，桩底不允
许有虚土。
④开挖时如遇地下水应做好防排水工作并注意施工通风及设备用电安全。
⑤预制护壁时在护壁对角预留两个注浆孔，保证孔成型时在预留孔注浆封
闭处理（M30水泥浆料配比是1:1:1，注浆压力20MPA）
⑥挖孔桩挖至设计标高以上1m时，开始对桩底进行基底承载力测定，如
与设计不符或承载力不够，或土质不均匀则需继续开挖，直至满足设计承载力要
求为止。再对最下1m进行四周扩孔。
2.2.3.2工字钢安装
桩径内对称安装4根工20b工字钢，（焊接时接头错开2m以上）
2.2.3.3砼浇筑
桩身砼振捣使用插入式振捣器振捣。为防止倾灌砼离析，灌注时使
文档评论（0）