新教材2024高中地理章末综合检测卷二第二章乡村和城镇新人教版必修第二册.docVIP

PAGE

章末综合检测卷(二)

(时间:75分钟满分:100分)

一、选择题(每小题3分,共48分)

(2024·辽宁)下图为某市中心城区规划示意图。该市为了打造宜居城市,提升城市功能,优化城市空间结构,在建成区基础上将重点规划建设滨水居住区、仓储物流区和旅游服务区。据此完成1～2题。

1.建成区形成的主导因素是()

A.地形B.旅游C.河流 D.交通

2.与规划建设的滨水居住区、仓储物流区和旅游服务区对应合理的是()

A.①②③ B.②③①C.③②④ D.④③①

解析:第1题,从图中可以看出,建成区旁边有铁路、国道、高速马路及其出入口、火车站、高铁站、城市道路等,所以建成区形成的主导因素是交通。第2题,滨水居住区应布局在河湖旁边,即②处。仓储物流区应布局在交通便利处,即③处。旅游服务区应布局在环境美丽的地区,所以应布局在靠近国家湿地公园的①处。

答案:1.D2.B

读某城市用地改变示意图,完成3～4题。

ⅠⅡ

3.图中能干脆反映出的城镇化表现为()

A.人口总数增加 B.城市用地规模扩大

C.道路增加 D.城市人口比例增加

4.图中①②③④四地旁边最相宜建文教区的是()

A.①地 B.②地C.③地 D.④地

解析:第3题,对比两图可以看出该城市用地面积增加,因而图中能干脆反映出的城镇化表现为城市用地规模扩大。第4题,①地位于河流上游,距工业区较远,环境质量好,且靠近居住区,因而旁边最相宜建文教区。

答案:3.B4.A

(2024·广东高考)下图反映国内某城市群15个城市1990—2024年城市建设用地规模及排序的变动状况。据此完成5～6题。

5.由图可推断,该城市群呈现()

A.单核模式发展 B.双核模式发展

C.多核模式发展 D.金字塔式发展

6.影响各城市建设用地规模改变的主要因素是()

①人口规模②产业发展③建城历史④生态环境

A.①②B.①④C.②③ D.③④

解析:第5题,读图可知,城市建设用地规模排名前两名的城市,从1990年到2024年城市用地规模增长快速,且建成区的面积远远超过其他13个城市,故该城市群为典型的双核发展模式。第6题,城市人口不断增加,对居住的需求增多,居住区的面积增大,导致城市扩张;产业发展会导致城市用地规模扩大,带来城市建成区的扩展;建城历史与生态环境对城市建设用地规模的改变影响不大。

答案:5.B6.A

读下表,完成7～8题。

国家

城镇化水平

产业结构

化石能源消耗比例

甲国

86.04%

14∶65∶21

51.30%

日本

66.64%

1∶27∶72

81.01%

德国

73.72%

1∶28∶71

79.49%

7.甲国最可能是()

A.美国B.中国C.巴西D.英国

8.甲国城镇化过程中突出的现象是()

A.滞后城镇化 B.虚假城镇化

C.逆城镇化 D.城镇中心衰落

解析:第7题,结合表中数据可知甲国城镇化水平高,产业结构中农业和工业所占比例较大,不行能为发达国家;该国城镇化水平高于中国,由此可推断出该国为巴西。第8题,结合巴西的产业结构可知其经济发展水平低于日本和德国等发达国家,但是其城镇化水平却高于日本和德国,由此可推断出其虚假城镇化现象严峻。

答案:7.C8.B

浙江省某市调查了当地市中心和外围区域早晚高峰期间的交通状况。依据调查状况绘制了汽车平均时速示意图(如下图)。读图,完成9～10题。

9.该市交通最拥堵的是()

A.外围区域早高峰

B.外围区域晚高峰

C.中心区域早高峰

D.中心区域晚高峰

10.下列缓解该市交通拥堵的措施,最合理的是()

A.优先发展公共交通

B.大力拓宽城市道路

C.大量修建路边停车位

D.大幅度提高停车收费

解析:第9题,城市中心区人口密度大,人流、车流量大,所以中心区肯定是比外围区域交通更拥堵;依据车速推断,车速最慢的就是最拥堵的时间。依据前面分析和图示内容,可推断出中心区域的晚高峰交通最拥堵。第10题,要缓解城市交通拥堵问题,最好是削减私家车数量,发展城市公共交通;城市规划完成后,很难再大力拓宽城市道路。

答案:9.D10.A

长沙市作为湖南省的行政中心,城市建设日新月异。据此完成11～12题。

11.城市出租车中心调度系统,为了精确了解每辆出租