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混凝土桥梁
裂缝诊断技术
刘仲训
同济大学
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混凝土桥梁裂缝诊断技术
第一节
前言
混凝土桥梁病害的主要表现形式：
1、裂缝
2、变形〔变位〕
3、腐蚀
对混凝土结构而言，其病害的最终形式是裂缝。
所有混凝土结构的裂缝都是由于混凝土中拉应变
超过当时的混凝土极限拉应变而产生的，因此混
凝土裂缝都是受力裂缝。为了与公路桥涵标准所
述的裂缝类型相对应，裂缝所产生的原因分为两
类：1、非荷载裂缝――由于材料自身内力引起
裂缝，如材料自损和劣化；
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2、荷载裂缝――由于外荷载、预应力作用、
温度变化、混凝土收缩、徐变及支座变
等引起的裂缝。
※虽然裂缝在标准里是作为正常使用状态中耐久
性来评价，但结构损坏乃致倒塌往往是从裂缝
的扩展开始的，由平安状态随着时间的延伸而
逐渐转化为不平安状态，因此结构耐久性问题
实质也是平安问题，必须引起重视。
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第二节
非荷载裂缝
一、混凝土收缩裂缝
1、混凝土收缩原因
1〕混凝土组成：
粗骨料
细骨料
胶结料：水泥＋→水化→水泥凝胶体→水泥石
2〕混凝土收缩实为水泥石收缩，有三种原因：
①化学收缩－水化过程中体积缩小
②物理收缩－自由水蒸发、枯燥引起体积缩小
③碳化收缩－空气中CO2与混凝土中Ca(OH)2发
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生化学反响，产生CaCO3析出水分蒸发，促使体
2、混凝土收缩裂缝的原因－自由收缩受到约束
当收缩受到约束而产生的拉应变大于当时混凝土的极限
拉应变就会产生与拉应力方向相垂直的裂缝。
1)混凝土构件外表收缩龟裂〔图1〕
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图1-b桥面铺装收缩裂缝
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这类收缩裂缝多数是混凝土构件表层由于养护
不当，表层失水、干缩所造成。这类裂缝一般
不深，多数深度不超过钢筋保护层厚度
2〕墩台混凝土的竖向收缩裂缝
①在岩石根底上浇筑的墩台混凝土，混凝土墩
身要收缩，岩石根底不收缩，由此产生收缩差，
岩石根底阻止墩身混凝土收缩而在横向产生拉
应力，当该拉应变大于该时段的混凝土极限拉
应变就会产生竖向裂缝，这类墩身、台身的竖
向裂缝为下宽上细，当台身较厚，由于表层收
缩大、内部收缩小，因此显示表层裂缝宽些、
内部裂缝细些，一般不贯穿〔图2〕
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图2岩石根底上混凝土桥台竖直裂缝
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②在先浇筑好的混
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