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飞机的产生及发展历史
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人们开始对飞行的探索
取材自飛行一書
取材自飛行一書
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·飞机的发明者——莱特兄弟
20世纪初在美国有一对兄弟他们在世界
的飞机发展史上做出了重大的贡献,他们就
是菜特兄弟。从1900年至1902年他们兄弟进
行1000多次滑翔试飞,终于在1903年制造
出了第一架依靠自身动力进行载人飞行的飞
莱特兄弟就是我俩
机“飞行者”1号,并且获得试飞成功。
我俩是飞机的“鼻祖”
他们因出于1909年获得美国国会荣誉奖。
同年,他们创办了“菜特飞机公司”。
这是人类在飞机发展的历史上取得的巨大成功
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飞机发展的几个重要阶段
直升机和民
航机
喷气式飞机
螺旋桨飞机
滑翔机
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时间:19世纪中后叶
滑翔机
滑翔机(glider)是一种没有动力装置,重于空气的固定翼航空器。它可以由
飞机拖曳起飞,也可用绞盘车或汽车牵引起飞,更初级的还可从高处的斜坡
上下滑到空中。在无风情况下,滑翔机在下滑飞行中依靠自身重力的分量获
得前进动力,这种损失高度的无动力下滑飞行称滑翔。在上升气流中,滑翔
机可像老鹰展翅那样平飞或升高,通常称为翱翔。滑翔和翱翔是滑翔机的基
本飞行方式。
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时间:20世纪初
螺旋桨飞机
螺旋桨飞机(propellerairplane),是指用空气螺旋桨将发动机的功率转化
为推进力的飞机。从第一架飞机诞生直到第二次世界大战结束,几乎所有的
飞机都是螺旋桨飞机。在现代飞机中除超音速飞机和高亚音速干线客机外,
螺旋桨飞机仍占有重要地位。支线客机和大部分通用航空中使用的飞机的共
同特点是飞机重量和尺寸不大、飞行速度较小和高度较低,要求有良好的低
速和起降性能。螺旋桨飞机能够较好地适应这些要求
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时间:1910年前后
·喷气式飞机
世界上最早提出喷气推进理论的是法国的马克尼上尉和罗马尼亚的亨
利康达。康达还在1910年前后试制过最早的喷气式飞机,并制造出
架原型机。
·喷气式飞机(Jetaircraft)是一种使用喷气发动机作为推进力来源的飞
机。喷气式飞机所使用的喷气发动机靠燃料燃烧时产生的气体向后高速
喷射的反冲作用使飞机向前飞行,它可使飞机获得更大的推力,飞得更
快
乔第一菜喷气
式飞
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