隧道灾害、事故及其防治技术.pptVIP

*隧道及地下工程安全与防灾*隧道火灾的危害性隧道和地铁建筑结构复杂、环境密闭,加上人员密集,一旦发生火灾,扑救相当困难,往往会造成重大的人员伤亡和财产损失*2003年2月18日上午,由于一名中年男子纵火,韩国大邱市地铁一号线的中央路车站顷刻间被烈焰和浓烟吞没,两列满载乘客的地铁列车被烧毁。根据韩国官方提供的数字,当时有126人死亡,146人受伤,另有318人下落不明*隧道冻害*常见的冻害种类:拱部挂冰、边墙结冰；围岩冻胀破坏，引起衬砌变形破坏；隧道内网线挂冰危害性:隧道冻害会导致衬砌冻胀开裂，甚至疏松剥落，造成隧道衬砌结构的失稳破坏，降低衬砌结构的安全可靠性，严重影响运输的安全和正常运行。*严寒及寒冷地区隧道冻害的防治，其基本措施是:综合治水更换或改造土壤保温防冻加强结构，如加设仰拱衬砌，采用防水钢筋混凝土衬砌，锚喷混凝土加固，加抗冻胀锚杆等。通过加深边墙，加强底部排水等方法防止融坍冻害的防治*衬砌腐蚀*隧道衬砌腐蚀分为物理腐蚀和化学腐蚀。物理腐蚀冻融交替部位的冻胀性裂损干湿交替部位的盐类结晶性胀裂损坏化学腐蚀:硫酸盐侵蚀、镁盐侵蚀、软水溶出性侵蚀和一般酸类腐蚀隧道腐蚀的分类和影响因素*提高衬砌的密实度和整体性外掺加料法:比如掺加粉煤灰可以去除游离的Ca(OH)2。选用耐侵蚀水泥加强衬砌外排水措施在衬砌表面做隔离防水层采用与侵蚀性环境水不起化学反应的天然石料筑衬砌向衬砌背后压注防蚀浆液等防治措施*隧道的震害与抗震*唐山地震后*开滦唐山煤矿一号井震后*塘沽新河造船厂船体车间墙倒顶塌*被震毁的唐山市胜利桥*唐山大地震时的地缝*唐山大地震后被震弯的铁路*被震裂的公路*唐山市文化路青年宫*唐山市河北省矿业学院图书馆*今日唐山*地震后映秀镇航拍照片重建后映秀镇照片*北川新县城几乎被滑坡掩埋*山体崩塌产生的巨大滚石,造成了建筑的破坏*(a)外纵墙距离陡坡不足2m(b)横墙竖向裂缝(c)内部墙体裂缝陕西宝鸡市陈仓区某住宅楼因边坡避让距离不足导致的开裂破坏*都江堰漩口中学宿舍楼,五层砖混结构,地震时底层完全倒塌,上部墙体开裂破坏严重*阪神地震后的神户*阪神地震后的神户*日本阪神地震后的高速公路*日本阪神地震后的新干线*特点:地下结构在地震作用下，由于周围岩土介质的存在，会发生不同于地面结构的响应。隧道容易发生震害的地段与部位隧道洞口特殊地层条件衬砌有缺陷的地段和部位对隧道震害的认识*洞口破坏??仰拱填充隆起、碎裂???衬砌大面积开裂、错台衬砌大面积破坏*隧道震害与支护的关系:当围岩不稳定时，衬砌只要能与围岩保持大致一致的变形，既不致产生严重的震害。支护与围岩密贴对隧道震害十分重要。推广新奥法施工、采用喷锚衬砌及复合衬砌，衬砌背后压浆等措施。为保证结构具有适应地层变形的能力，应适当减少结构的刚度。曲墙式衬砌优于直墙式，封闭衬砌优于未封闭式。单线隧道的裂缝出现在仰拱、拱顶内侧以及仰拱拱趾的外侧。*隧道抗震加固与震害整治问题加固方法有滑坡危险的不安全斜坡新设抵抗偏压的加厚边墙混凝土、拱架保护工程，内衬砌，锚杆加固工程表面有岩石滑下危害的洞口延长隧道，重新衬砌，进行防护有泥石流危险的洞口治理山坡，筑防沙堤有山体崩毁、流沙历史，以及随喷水有泥砂流出的的区间山体注浆及排水衬砌背后有空洞回填注浆*地铁震害与抗震1995年日本阪神地震表明,强烈地震时,地下结构震害严重；同时地下铁道延伸范围广,其间场地土的特性复杂多变,土层的液化、震陷等现象亦会对地铁造成间接影响。因此,对地铁抗震性能的研究应该引起重视。*对95年阪神地震资料总结发现，地震破坏主要特点:不对称结构发生的破坏比对称结构严重。上层结构比下层破坏严重。破坏主要发生在中柱上。地下结构上部土层越厚，破坏越轻。纵墙和横墙均出现大量的斜向裂纹，特别是角点部位。顶板与侧墙的破坏程度与中柱密切相关。区间隧道的破坏形式主要是裂缝，其中多为侧墙中部的轴向弯曲裂缝。*隧道灾害、事故及其防治技术

*提纲一、隧道的灾害防护二、隧道工程事故分析*一、隧道的灾害防护隧道主要病害包括:隧道水害、衬砌裂损、隧道冻害、震害和火灾