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信号试卷
一、选择题：（每题1分，多选少选均不给分）
1.铁路信号就是：
A用于向行车人员指示行车条件的符号
B铁路信号是铁路上信号显示、联锁、闭塞设备的总称
C铁路线路旁边装设的信号灯
D为保证行车安全，提高运营效率，改善行车人员的劳动强度，为运营提供服务的设备
2.城市轨道交通信号系统的三部分不包含：
A列车自动监控系统（AutomaticTrainSupervision，简称ATS）
B列车自动防护子系统（AutomaticTrainProtection，简称ATP）
C列车自动控制系统（AutomaticTrainControl，简称ATC）
D列车自动运行系统（AutomaticTrainOperation，简称ATO）
3.城市轨道交通信号系统分类不包括：
A按闭塞布点方式：固定式和移动式
B按机车信号传输方式：连续式和点式
C按站间闭塞方式：自动闭塞和半自动闭塞
D按各系统设备所处地域可分为：车站及轨旁子系统、车载设备子系统、车场子系统
4.联锁设备按照分类，包括：
A继电联锁
B计算机联锁
C臂板电锁器联锁
D色灯电锁器联锁
5.随着技术的发展，信号系统逐渐采用3C技术，其中的3C技术不包括：
A计算机技术（Computer）
B中国强制性产品认证制度(ChinaCompulsoryCertification)
C通信技术（Communication）
D控制技术（Control）
二、是非题：(对的，在题后括号内打√；错的，打×；共10分)
1.轻轨是城市轨道交通的一种形式，因为采用轻型钢轨而得名。()
2.城市轨道交通信号系统是城市轨道交通运营中最关键的部分，它好比人体的中枢神经。()
3.城市轨道交通信号系统保证列车运行和乘客安全，提高运行效率，缩短行车间隔，实现列车
运行高效、指挥管理有序的自动控制系统。()
4.城市轨道交通信号系统里的准移动闭塞就是固定闭塞的一种。()
5.城市轨道交通信号系统里的联锁子系统是保证列车运行正点，实现计划时刻表的基础设备，
满足故障-安全原则。()
6.ATO子系统是自动控制列车运行的设备，它在ATP子系统的安全防护下，根据ATS子系统的指
令实施对列车的自动驾驶控制。()
7.ATP子系统主要完成列车位置检测、控制列车、列车运行间隔控制及超速防护、列车车门安全
防护等功能，确保列车运行的安全。()
-1-
8.ATS子系统主要完成跟踪列车、调度列车、维护列车运行时刻表、显示系统状况、统计汇编、
仿真与诊断等功能及与城市轨道交通其它机电系统进行信息交换。()
9.CBTC指基于通信的列车运行控制系统(CommunicationBasedTrainControl)。()
10.城市轨道交通信号系统是在大铁信号系统技术的基础上发展而来，所以从技术先进程度上比
不上大铁路。()
三、名词解释（每题10分）
1.联锁――
2.闭塞――
四、简答题（每题15分）
1.简述城市轨道交通信号系统的构成?各起什么作用?
2.简述城市轨道交通信号系统按闭塞方式的分类；
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3.简述CBTC
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