基于振动疲劳的某微型客车车身疲劳分析(制造业自动化).docxVIP

基于振动疲劳的某微型客车车身疲劳分析

Fatigueanalysisformicrobusbodyframebasedonthevibrationfatigue

邢志伟，惠延波，冯兰芳，王宏晓，夏兆义

XINGZhi-wei,HUIYan-bo,FENGLan-fang,WANGHong-xia,XIAZhao-yi

（河南工业大学先进制造研究所，郑州450007）

摘要：汽车结构的疲劳特性一向是倍受关注的性能指标之一，而应力历程是结构疲劳分析准确的基本

前提，在，在已由Adams/car提

取载荷历程的前提下利用MD·NASTRAN与MSC·FATIGUE采用理对某微

型客车的车身疲劳进行分析，并找出寿命较小的部位，为改进设计提供参考。

关键词：振动疲劳；频域处理；动力响应；功率谱密度；PDF；传递函数

中文分类号：U463文献标识码：A文章编号：1009-0134(2013)06(下)-0065-03

Doi:10.3969/j.issn.1009-0134.2013.06(下).19

0引言

在振动疲劳分析中，载荷和响应是以频域的

形式进行表述的，其中功率谱密度（PSD）是最普

随着汽车市场的竞争趋势越发激烈，作为汽

遍的一种形式，可以有效的反应出信号中各段频

车最重要性能指标之一的耐久