《钢-混凝土组合桥梁设计指南》.pdfVIP

CECSXX：XX

中国工程建设标准化协会标准

钢•混凝土组合桥梁

设计指南

Designguideofsteelandconcretecompositebridges

2019北京

总则

1.0.1为指导钢-混凝土组合结桥梁的设计和施工，促进技术进步、保障工程

质量，按照安全、适用、经济、美观、耐久、环保的原则，制定本指南。

条文说明

近些年来，我国建设了大量钢-混凝土组合桥梁，不断研发出许多新设计、施

工方法和新造形式，若干种新型组合桥梁结形式也得到了工程检验，目前已

积累了丰富的研究、设计和施工经验。

现行桥梁规范/规程对组合结桥梁的规定以满足设计指标的校核为导向，缺

乏具有可操作性和指导性的技术规定，在推广组合桥梁领域的新研发成果方面尚

显滞后，不能满足当前组合结桥梁快速发展的需要。

本指南编写时吸取了国内外公路钢-混凝土组合桥梁设计和施工中的最新研

究成果和实际工程经验，参考和借鉴了国外先进的标准规范，并广泛征求了设计、

施工、建设、管理等部门的意见，旨在为组合桥梁的设计和施工提供指导性和参

考性的技术规定。

1.0.2适用范围：

1本指南适用于钢-混凝土组合桥梁的上部结和钢管混凝土桥墩的设计与

施工。

2本指南适用的桥梁类型包括：由工字型和箱型钢-混凝土组合梁、波形钢

腹板-混凝土组合梁或钢桁架-混凝土组合梁与钢管混凝土墩组成的简支、连续和

刚桥梁。

3本指南可为采用钢-混凝土组合桥面系的拱桥、斜拉桥和悬索桥提供参考。

条文说明

本指南适用的组合桥梁，是指在钢和混凝土在截面层次组合的结。对于混

合使用钢和混凝土，但两部分未形成组合作用的桥梁，不列入本指南的适用对象,

例如混凝土桥面板直接搭接在钢梁上的桥梁。

钢-混凝土组合桥梁具有多种结形式。本指南在广泛应用的简支和连续组合

梁桥的基础上，增加了适用于跨越深沟河谷和较大跨度的刚组合梁桥的设计和

施工方法。波形钢腹板-混凝土组合梁桥和钢桁架-混凝土组合桥梁在我国的使用

逐年增加，其设计和施工方法已具有一定的研究和工程实践基础，因此本指南也

包括了这两种组合桥梁形式的设计和施工方法。

近年来，越来越多的斜拉桥和悬索桥选择使用钢-混凝土组合桥面系。在斜拉

桥和悬索桥中，钢-混凝土组合桥面系可类比于支承在拉索或吊点之间的连续梁桥。

因此本指南可为钢-混凝土组合桥面系的概念设计连（接件设计、桥面板的施工和

抗裂措施等）和极限状态校核提供参考。

1.0.3本指南采用以率理论为基础的极限状态设计方法（疲劳计算除外），按

分项系数的表达式进行设计。

1.0.4钢-混凝土组合桥梁应进行以下两类极限状态设计：

1承载能力极限状态：对应于桥梁及其构件达到最大承载能力或出现不适于

继续承载的变形或变位的状态，包括构件和连接的强度破坏、疲劳破坏，

结构、构件丧失稳定及结构倾覆。

2正常使用极限状态：对应于桥梁及其构件达到正常使用或耐久性的某项限

值的状态，包括影响结构、构件正常使用的变形、开裂及影响结构耐久性

的局部损坏。

1.0.5钢-混凝土组合桥梁设计应考虑以下四种设计状况及其相应的极限状态：

1持久状况应作承载能力极限状态和正常使用极限状态设计。

2短暂状况应作承载能力极限状态设计，必要时作正常使用极限状态设计。

3偶然状