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南南建材建年第年第41期期
浅谈市政工程中道路与桥梁连接处设计与施工
宋阳阳
（
郑州工商学院451400）
要:道路与桥梁连接处设计与施工作为市政道路工程建设过程的重中之重，直接关系到道路桥
梁工程的整体施工质量。因此，设计人员需要结合以往施工中存在的各项问题，及时采取有效解决
措施，优化改善市政道路桥梁运输现状，保障道路交通运输安全和稳定的发展。文章将进一步对市
政工程中道路与桥梁连接处设计与施工展开分析与探讨，旨在为同行业者提供参考与借鉴。
关键词:市政工程；道路与桥梁；连接处；设计与施工
0前言故威胁到人们的生安全和财产安全遥桥头跳车是
市政工程实质是指市政设施建设工程像常见前道路与桥梁接处经常会出现的安全事故现
的道路尧桥梁尧地铁尧城市绿化以及广场等都属于市象是由于道路桥头及伸缩缝处的差异沉降或者伸
政工程范畴遥道路与桥梁作为现代市政工程建设管缩缝损坏[1]致使路面纵坡出现台阶最终引发来往
理中的重要内容其设计施工水平高低会直接影响车辆通过该不平路面时发生跳跃的危险现象遥为了
到道路桥梁来往行人和行驶车辆的安全通过加强避免该现象的发生必须严格控制好道路与桥梁
道路与桥梁接处的科学设计与施工能够有效避接处的设计与施工规范各个施工操作流程这样才
设免发生桥头跳车问题最大程度降低道路桥梁交通可以全面提升道路与桥梁交通使用的安全可靠性遥
计安全事故的发生概率遥因此道路桥梁设计人员和2市政工程中道路与桥梁连接处设计与施工
施工人员需要高度重视道路与桥梁接处的优化存在的问题
与
设计与施工要严格控制好每个施工环节充分保2.1道路桥头引道设计不够合理
施
障道路和桥梁工程的施工质量遥在市政道路桥梁施工过程中施工人员通常会
工1市政工程中道路与桥梁连接处设计与施工采取过渡段有效保障整个道路桥梁面的平整性遥然
的必要性而道路桥头引道施工不合理会引发后续道路桥梁
1.1符合社会经济发展趋势要求投入使用后的跳车安全事故一定程度威胁到来往
在现代社会建设发展过程中各地政府在规划车辆和行人的安全遥施工人员可以通过在道路与桥
建设道路桥梁工程时除了要充分考虑到工程安全梁接处应用搭板装置缩小道路与桥梁之间的硬
和质量满足城市交通运输的各项需求还需要注度差距提升道路与桥梁接处的整体硬度遥但是一
重选择最为经济的设计与施工方案遥因此在市政些施工人员疏忽大意没有针对实际情况合理设计
工程中道路与桥梁接处设计施工方案的创新变应用搭板装置甚至完全忽视了地基用板量和路面
得尤为重要遥加强道路与桥梁接处设计与施工的的沉降问题导致台背填土发生缺失现象造成台背
深入研究能够满足社会经济的发展要求确保市与搭板件的脱离情况严重影响了道路桥梁的安全
政工程建设在最低成本下获得最大的社会经济效使用遥
益遥市政工程中道路与桥梁接处的施工会损耗大2.2边坡防护不到位
量的施工材料倘若设计与施工方案不够科学合在市政工程中道路与桥梁接处设计与施工常
理就会造成资源浪费遥因此只有结合工程实际情见的一个问题就是路堤沉降一旦出现该问题就会
况设计出最佳的施工方案切实落实好各项施工容易导致道路与桥梁接处出现较为严重的变形情
管理措施才能够达到社会经济发展的要求遥
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