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城市道路立交分期建设设计方案研究_管星宇.pdf

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第卷第期公路与汽运

404

年月Hihwas&AutomotiveAlications

20247gypp89

:/

DOI10.20035.issn.1671-2668.2024.04.020

引用格式:管星宇城市道路立交分期建设设计方案研究[]公路与汽运,,():

.J.202440489-93.

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CitationGUANXinu.StudonthedesinschemeofthehasedconstructionofurbanroadinterchaneJ.Hihwas&Au-

gyygpggy

,,():

tomotiveAlications202440489-93.

pp

城市道路立交分期建设设计方案研究

管星宇

(上海市城市建设设计研究总院(集团)有限公司,上海200125)

摘要:城市立交建设方案设计需考虑规划、经济、交通、用地等因素,采用分期建设时,远期改

建难易程度取决于近期建设方案。文中以某立交分期建设方案设计为例,在分析建设条件、功能

定位、预测交通量的基础上,制定两种设计方案,通过对两方案在近远期交通功能、城市景观、建设

费用及后期改建难度等方面的表现进行评价确定实施方案。制定近期建设方案时应为后期改扩

建预留条件,特别是对于立交桥梁结构的利用,以减少改建成本。

关键词:桥梁;城市道路;立交;分期建设;近期设计方案;远期设计方案

中图分类号:文献标志码:文章编号:()

U442.5A1671-2668202404-0089-05

城市新区开发具有建设体量大、周期长等特点,区。本次建设路段北起在建的海文北路,南接桂林

[]

由于其远期发展存在不确定性,对于快速路及立体洋互通,其地理位置见图,路线全长约10。

15.4km

交叉的建设,应遵循经济适用、逐级发展的设计理白驹大道立交位于机场快速通道与白驹大道相交

念,采用近期、远期相结合的建设方式,以缓解现状处,节点所处区域路网结构见图。

矛盾,支撑未来发展。当前,许多早期建设立交的改

造,由于制约因素多、方案复杂,成为诸多工程面临

[]

的难点。城市立交采用分期修建时,应依据规划

制定总体设计方案,设计时考虑如何使前期工程在

后期仍能充分利用,同时为后期工程的修建留有控

[]

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