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“运输实务”课程客观题综合测试

一、单项选择题

1、下列哪类运输参与者是期望形成稳定而有效率的运输环境？（C）

A．公众B．承运人C．政府D．货主

2、运输是具有一定垄断性的产业。（A）

A．资本密集型B．劳动密集型

C．技术密集型D．区域型

3、运输企业用于出售的产品是（B）

A．货物B．位移

C．运输工具D．以上都不正确

4、借助运输活动，产品的原材料、水果和圣诞礼物等可以出现在特定的市场，实现它们的

价值。这体现的是运输的

（A）

A．空间效用B．时间效用

C．保护功能D．储存功能

5、站与用户仓库或指定接货地点之间运量较小的运输形式一般称作（C）

A．支线运输B．干线运输

C．城市内运输D．厂内运输

6、下列关于对港铁路发运的快运货物列车，下列说法不正确的有（D）

A．以外贸供港物资为基本车组B．沿途不解体，直达深圳

C．根据鲜活商品的需要进行各项定型作业D．由外贸运输部门组织运输工作

7、应当直达而选择中转运输，应当中转运输而选择直达运输等不合理的运输现象属于（D）

A．无效运输B．过远运输C．迂回运输D．托运方式选择不当

8、下列哪项属于我国交通运输行业改革的主题？（D）

A．提高技术装备水平B．发展集装箱运输

C．提高运输速度D．政企分开

9、同类的或可以互相代替的货物的相向运输属于不合理运输中的哪种情况？（A）

A．对流运输B．返程或起程空驶

C．迂回运输D．重复运输

10、在下面几种主要租船经营方式中，哪种实际上是一种财产租赁？（A）

A．光船租船B．航次租船

C．定期租船D．包运租船

11、定期船业务是指经营，向社会提供客货运输服务的水运业务。（D）

A．固定航线、固定船期、固定运价及固定港口

B．固定船舶、固定船期、固定运价及固定港口

C．固定船舶、固定航线、固定运价及固定港