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第１３卷第４期宽厚板Ｖ０１．１３．Ｎｏ．４

２８・２００７年８月ＷＩＤＥＡＮＤＨＥＡＶＹＰＩ．ＡＴＥＡｕｇｕｓｔ２００７

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控轧控冷工艺生产Ｄ３６高强度船板钢的生产工艺研究

侯登义徐洪庆宋国栋

（济南钢铁集团总公司）

摘要本文在合理设计成分的基础上，通过ＴＭＣＰ工艺对轧制过程中的温度制度、变形制度和轧后冷却

制度等进行有效控制，显著改善了钢材的微观组织，获得了具有良好综合力学性能的船板钢。为微合金化高强

度船板钢的生产提供了一种低成本、节能及工艺相对简单可行的技术。

关键词ＴＭＣＰ力学性能显微组织

ＰｒｏｄｕｃｔｉｏｎＰｒａｃｔｉｃｅａｎｄＳｔｕｄｙｏｆＴＭＣＰｆｏｒ

Ｄ３６ＨｉｇｈＳｔｒｅｎｇｔｈＳｈｉｐＰｌａｔｅ

ＨｏｕＤｅｎｇｙｉ，ＸｕＨｏｎｇｑｉｎｇａｎｄＳｏｎｇＧｕｏｄｏｎｇ

（ＪｉｎａｎＩｒｏｎａｎｄＳｔｅｅｌＧｒｏｕｐＣｏｒｐｏｒａｔｉｏｎ）

ＡｂｓｔｒａｃｔＯｎｔｈｅｂａｓｉｓｏｆｒａｔｉｏｎａｌｃｏｍｐｏｓｉｔｉｏｎｄｅｓｉｇｎ，ｔｈｅｍｉｃｒｏｓｔｒｕｃｔｕｒｅｏｆｔｈｅｓｔｅｅｌｐｌａｔｅｈａｓｂｅｅｎｓｉｎｇｉｆｉｃａｎｔｌｙ

ｉｍｐｒｏｖｅｄｂｙｅｆｆｅｃｔｉｖｅｌｙｃｏｎｔｍＵｉｎｇｔｈｅｔｅｍｐｅｒａｔｕｒｅｓｃｈｅｍｅ，ｔｈｅｄｅｆｏｒｍａｔｉｏｎｓｃｈｅｍｅｄｕｒｉｎｇＴＭＣＰｒｏｌｌｉｎｇｎａｄｔｈｅｃｏｏｌ一，

ｉｎｇｓｃｈｅｍｅａｆｔｅｒｏｒｌｌｉｎｇｎａｄｓｈｉｐｐｌａｔｅ’ｖｉｔＩｇｏｏｌｄｃｏｍｐｒｅｈｅｎｓｉｖｅｍｅｃｈａｎｉｃａｌｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓｈａｖｅｂｅｅｎｐｒｏｄｕｃｅｄ．ｗｈｉｃｈｐｒｏ－

ｖｉｄｅｓｎａａｐｐｌｉｃａｂｌｅｔｅｃｈｎｏｌｏｇｙｉｎｒｅｓｐｅｃｏｔｆｌｏｗｃｏｓｔ．ｅｎｅｒｙｇｃｏｎｓｅｒｖａｔｉｏｎａｎｄｅｒｌａｔｉｖｅｌｙｓｉｍｐｌｅｐｒｏｃｅｓｓｆｏｒｍｉｃｒｏ—ａｌ－ｒ

ｌｏｙｅｄｈｉｇｈｓｔｅｒｎｇｔｈｓｈｉｐｐｌａｔｅ．

ＫｅｙｗｏｒｄｓＴＭＣＰ，Ｍｅｃｈａｎｉｃａｌｐｒｏｐｅｒｔｉｅｓ，Ｍｉｃｒｏｓｔｒｕｃｔｕｒｅ

１前言热处理要求经过６００ｏＣ、１ｈ的回火后和经过

定工艺的正火后钢板的强度仍能够符合船规的

我国是造船业大国，预期今后几年将是我国一

交货要求。

造船业大力发展的一段时期，造船技术的发展，促

使造船及采油平台用钢的需求量不断增加，这就３成分设计和工艺路线

需要大量的高强度、高精度、具有良好低温冲击韧

３，１化学成分设计

性、焊接性能的船体用结构钢。因此钢板生产厂

目前国内传统微合金化钢板的成分为低碳一

纷纷采用新技术、新工艺来生产高强度船板钢。

高锰一铌钒钛，这种设计能保证较高的冲击韧性

ＴＭＣＰ工艺就是一种有效的改善产品最终组织和