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江苏大学2015届毕业设计
汽车与交通工程学院
SchoolofAutomotiveandTrafficEngineering
本科毕业设计
CY4100ZLQ柴油机缸盖设计计算
TheDesignandCalculationofCylinderHeadofCY4100ZLQDieselEngine
学院名称:
专业班级:
学生姓名:
指导教师姓名:
指导教师职称:
2015年6月
江苏大学2015届毕业设计
目录
摘要I
Abstract
II
第一章绪论1
1.1内燃机气缸盖的研究及发展现状1
1.2所要解决的问题和注意事项2
第二章CY4100柴油机的设计参数3
2.1主要技术指标3
2.2整机技术规格3
第三章气缸盖的设计4
3.1气缸盖的工作条件4
3.2气缸盖的设计要求5
3.3气缸盖材料的选择5
3.4气缸盖结构设计9
3.5气缸盖基本尺寸的确定16
第四章曲柄连杆机构的动力学计算19
4.1参数选择19
4.2设计计算及说明20
第五章气缸盖的热力计算26
5.1参数选择26
5.2燃料热化学计算27
5.3燃烧过程的热力计算28
总结31
致谢32
参考文献33
江苏大学2015届毕业设计
摘要
柴油机以其较高的热效率、扭矩特性和可靠性被广泛用作船舶、
固定式装备及各种车辆。随着世界范围内燃油价格的持续升高和公众
环保意识的提高,经济性优越和低污染的直喷式柴油机尤其受到越来
越多用户的青睐。随着人们对柴油机要求的不断提高,发动机设计者
们开始做大量细致的工作,以期在不牺牲其它指标的情况下达到提高
功率,减少外形尺寸,增加使用寿命和降低制造成本的目的。这就对
柴油机中的气缸盖的设计提出了更高的要求。
本文通过参考《柴油机设计手册》,进行CY4100柴油机缸盖的
设计计算。然后运用Autocad软件对其进行绘图。运用Excel软件进
行活塞运动规律计算,在此基础上进行强度校核,同时,对气缸盖材
料的选择、冷却水道的布置、进排气道以及缸盖螺栓的布置等问题进
行了讨论,以满足现代高速发动机的要求。
关键词:柴油机,气缸盖,设计,强度校核
I
江苏大学2015届毕业设计
Abstract
Dieselenginewithitshigherthermalefficiencyandtorque
characteristicsandreliabilityarewidelyusedinships,fixed
equipmentsandavarietyofvehicles.Withtheworldwiderise
infuelpriceandthecontinuedimprovementofpublicawareness
ofenvironmentalprotection,directinjectiondieselengine
withitseconomyandsuperiorlow-pollutionisfavoredbymore
and
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