基于Creo Simulate进行连杆失稳分析 .pdfVIP

基于CreoSimulate进行连杆失稳分析

宓宝江;王常勇

【摘要】本文基于机构动力学模拟获取连杆真实受力,导入到CreoSimulate环境

进行静力分析,在此基础上对连杆进行线性失稳和非线性失稳分析计算,探讨非线性

失稳的初始缺陷设置方法,对线性和非线性失稳分析结果进行比较,给出在Creo

Simulate中进行连杆失稳分析的有效途径。

【期刊名称】《智能制造》

【年(卷),期】2018(000)010

【总页数】5页(P43-47)

【关键词】失稳分析;连杆;非线性失稳;动力学模拟;静力分析;设置方法;初始缺陷

【作者】宓宝江;王常勇

【作者单位】[1]上海交通大学材料科学与工程学院;[2]龙口隆基三泵有限公司;

【正文语种】中文

【中图分类】U464.133.2

本文基于机构动力学模拟获取连杆真实受力，导入到CreoSimulate环境进行静

力分析，在此基础上对连杆进行线性失稳和非线性失稳分析计算，探讨非线性失稳

的初始缺陷设置方法，对线性和非线性失稳分析结果进行比较，给出在Creo

Simulate中进行连杆失稳分析的有效途径。

一、连杆概述

连杆是发动机、压缩机等主要的传动构件之一，它将活塞和曲轴连接起来，把作用

于活塞顶部的膨胀气体压力传给曲轴，使活塞的往复直线运动可逆地转化为曲轴的

回转运动。连杆由连杆体、连杆盖、连杆螺栓和连杆轴瓦等零件组成，连杆体与连

杆盖分为连杆小头、杆身和连杆大头。连杆小头用来安装活塞销，以连接活塞。杆

身通常做成“I”或“H”形断面，以求在满足强度和刚度要求的前提下减少质量。

连杆大头与曲轴的连杆轴颈相连。一般做成分体式，与杆身切开的一半称为连杆盖，

二者靠连杆螺栓连接为一体。连杆轴瓦安装在连杆大头孔座中，与曲轴上的连杆轴

颈装配在一起。

根据连杆的工作属性，连杆应该具有足够的强度、刚度和稳定性。就其稳定性而言，

由于连杆的形状和载荷复杂，采用传统的欧拉公式或经验公式往往得不到满意的设

计结果，尤其是随着用户对产品及质量和安全性能的要求不断提升，汽车制造厂商

对连杆制造提出来更高要求，其中一项就是连杆的稳定性验算，保证连杆在正常工

作过程中不会因为失稳而导致意外事故。

二、失稳分析

失稳又称屈曲，分为线性和非线性分析计算类型。采用公式校核连杆屈曲时，一般

截取杆身中部某一位置截面，取连杆的大小头孔中心距离作为杆长，把连杆近似看

作等截面的压杆。连杆在不同方向发生屈曲，其等效长度也不同。连杆并非细长压

杆，不能采用大柔度杆欧拉公式校核，一般用经验功能公式计算。当前使用更多的

是利用有限元方法对连杆稳定承载能力进行更为精确地稳定性计算。

屈曲分析一般有两步，首先是特征值屈曲分析，此分析为线性屈曲分析，是在小变

形的情况进行的，即模态，目的是得出临界荷载。其次，就是后屈曲分析，此步一

般定义为非线性，原因在于是在大变形情况进行的，一般采用位移控制加修正的弧

长法，可以定义材料非线性，以及几何非线性，加上初始缺陷，所以也称为非线性

屈曲分析。此步分析，为了得到极限值，需要得出荷载位移曲线的下降段。缺陷较

小的结构初始位移变形较小，在极值点突变，而初始缺陷较大的结构，载荷位移曲

线较平滑。

非线性屈曲分析是大变形的静力分析，相对于线性屈曲分析更加精确，其充分考虑

了几何、材料、边界等非线性行为，可分析结构的不稳定倒塌（大变形失稳）、弹

塑性失稳和后屈曲失稳等。由于引入了非线性行为，相对线性屈曲分析计算时间较

长。使用和线性屈曲分析相同的约束，设置大变形非线性选项，勾选“突弹跳变”

选项，设置弹塑性材料，运行非线性分析。

设置非线性分析初始缺陷可以通过导入屈曲模态模型信息的方法进行。ANSYS、

Abaqus等专业软件都有专门的导入屈曲模态的操作命令，直接输入导入的模态阶

数和比例因子即可。在CreoSimulate中没有直接操作命令，可以将线性屈曲一

阶模态模型保存备份为wrl文件，再在CreoParametric环境导入保存为小平面

曲面模型，接下来有下列处理方法：（1）根据小平面曲面模型，创建精确的参数

化初始缺陷模型，这是最为精确的带初始缺陷模型。（2）测量小平面模型的变形

弯曲角度，适用该角度对实际模型执行实体折弯操作，根据形状变化较为准确地构

建初始缺陷模型。（3）在弯曲方向上施加强制位移（相当于预加一个载荷，具体

分析时再撤去），位移值通过一阶线性屈曲模态形状确定，该方法在参考位置处产

生应力集中，仅仅用于粗略估算。

三、连杆的线性屈曲分析

1.连杆受