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  交通运输

使用范围1．城市范围内发生的人和物的空间位移

1．城市范围外发生的人和物的空间

2．有关交通安全、拥挤、通过能力、控制位移

2．有关载运工具的营运方面

结论1．交通与运输是同一过程的两个方面。这一过程就是运输工具在运输网络上的流动；

两个方面指的是：交通关心的是运输工具（包括其它交通参与者）的流动情况，其

目的是如何使交通工具在交通网络上的流动状况处于最佳状态，以提高线路通过能

力和防止交通事故，它通常并不关心交通工具上是否装载以及载运量的多少；运输

除了考虑交通流状况外，通常更关心的是流动中的运输工具上的载运情况，其目的

“”

是多、快、好、省地运载客货任务。在有载时，交通的过程同时也就是运输的过

程。

2．交通与运输既相互区别，又密切相关，交通仅仅是一种手段，而运输才是最终目

的。运输以交通为前提，没有交通就不存在运输，而没有运输的交通，也就失去了

3

交通存在的必要。、凡是在交通线上位移均为交通，但并非一定为运输。以下几种

1

位移即不属于运输：（）不直接与经济活动产生关系的空间位移，比如，消防车、

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工程救险车等移动；（）邮政系统下的货邮位移（）；（）行人在交通线路上的移

动

交通运输系统

可以定义为由铁路、公路、水路、航空、管道等五种主要现代化运输方式下的各种运输工

具、运输建筑物、各种服务设施及人组成的一个共同完成客货运输任务的综合服务系统

从系统构成要素上看，交通系统与运输系统是一致的，只不过它们各自所建立的核心不同。

//

交通系统是以满足人行及车船机行为核心建立起来的起来的系统，其所要解决的核心问题

是尽一切可能提高行人和交通工具的通行速度；运输系统则是以满足人和物的位移为核心建立起来

的系统，其所要解决的核心问题是尽可能地提高运输的效率。

运输系统要素：

1/

（）三要素：车（船、机）、线港（站）、货（客）；

2/

（）四要素：车（船、机）、线港（站）、货（客）、管理机构（驾驶人员及其它管理人员）

交通系统要素：

1

（）四要素：交通工具、交通通道、动力和驾驶技术。

2

（）三要素：由于动力均来自交通工具，故在分析研究时，一般将交通工具与动力合而为

一来考虑，即将交通工具、交通通道和驾驶技术称为交通三要素。

3

（）四要素：人（包括驾驶员、行人、乘客和居民）、车（包括客车、货车、非机动车）、

路（公路、城市道路、出入口道路及其相关设施）、环境。

影响运输方式选择五要素影响运输合理化五要素

u物品种类方面运距运费

u运量方面运具

u运距方面运输环节

u时间方面