连续梁施工方案(全).pdf

目录

1编制依据3

1.1编制依据3

1.2采用的规范及标准3

2工程概况4

2.1工程概况4

2.2自然地形地貌特征4

2.3气象、水文、地质特征5

2.4主要工程数量（每联）6

3施工方法及工艺6

3.1支架施工7

3.2安装支座9

3.3支架堆载预压10

3.4铺设底模11

3.5侧模安装11

3.6梁体芯模12

3.7梁体钢筋12

3.8梁体混凝土13

3.9混凝土拆模、养护15

4预应力施工16

4.1设计要求情况简介16

4.2钢绞线下料及穿束17

4.3预应力筋张拉、锚固17

4.4孔道压浆、封端19

4.5混凝土封端24

5质量要求25

5.1支架25

5.2模板及钢筋25

5.3梁体混凝土26

6施工队伍部署28

6.1劳力使用计划28

6.2机械设备计划28

7、质量、安全保证措施29

7.1质量保证措施29

7.2安全保证措施34

7.3文明施工37

8环境保护及劳动健康保证37

8.1环境保护37

8.2劳动健康保证38

9附图38

1编制依据

1.1编制依据

1.1.1新建铁路郑州至西安客运专线ZXZQ05标段实施性施工组织

设计。

1.1.2新建铁路郑州至西安客运专线渭南渭河特大桥段施工图、时

速350公里客运专线铁路无碴轨道现浇预应力混凝土连续梁桥（双线）

图等相关文件及审核情况。

1.1.3国家、铁道部现行的有关施工规范和验收标准。

1.1.4本单位现有施工经验和施工水平。

1.2采用的规范及标准

TB10424-2004铁路混凝土及砌体工程施工规范

TZ213-2005客运专线铁路桥涵工程施工技术指南

铁建设[2005]160号客运专线铁路桥涵工程施工质量验收暂行

标准

铁路混凝土工程施工质量验收补充标准

TB10424-2003铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标

准

时速350公里客运专线铁路桥面附属设施

图

客运专线预应力混凝土现浇粱暂行技术

条件

2工程概况

由中铁二十三局郑西铁路客运专线指挥部第二项目部施工渭南

渭河特大桥DK376+970-DK391+500段,该段全长14.53km，其中在跨

罗纹河、沟峪河分别设有（32+48+32）m连续梁一联。

2.1工程概况

罗纹河、沟峪河连续梁跨度和结构形式相同。

下部结构：基础采用桩基，直径为125cm摩擦桩。承台、加台为

C30钢筋砼。

沟峪河连续梁桥墩结构形式：边跨采用3.1×6.8m矩形实体桥墩，

高度6.5m、8.0m；中墩为3.5×6.8m矩形实体桥墩，高度6.0m、9.0m。

罗纹河连续梁桥墩结构形式：边跨采用3.1×6.8m矩形实体桥墩，

高度10.0m、11.0m；中墩为3.5×6.8m矩形实体桥墩，高度11.0m。

连续梁梁体截面形式为等截面、箱梁斜腹板、单箱室，腹板、顶

板、底板局部向内侧加厚。桥面宽度：防撞墙内侧净宽9.4m，桥上

人行道栏杆内侧净宽13.2m，桥面板宽13.4m，桥梁建筑总宽度13.8m。

梁全场113.3m，跨度为31.9+48+31.9m，梁高3.25m，边支座中心线

至梁端0.75m。设