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第十二章
冷热源的
水、蒸汽系统;12.1热水锅炉的水系统;;蒸汽系统;;;;;负荷侧变流量、冷源侧定流量的冷冻水系统;;;;;;热泵与辅助热源并联连接的冷热水系统;热泵与辅助热源串联连接的冷热水系统;热泵与辅助热源串联连接的冷热水系统;;;;;;;;;;;;〔1〕全负荷蓄冷;;局部负荷蓄冷模式;局部负荷蓄冷不仅蓄冷装置容量减小，由于制冷机利用率提高，其装机容量大幅阶降低至大约400kW左右，是一种更为经济有效的蓄冷设计模式。;全负荷蓄冷中只存在制冷机蓄冷和蓄冷装置供冷两种运行工况，二者在时间上截然分开，运行中除设备平安运转、参数检测以及工况转换等常规控制外，无需特别的控制策略。;〔2〕局部负荷蓄冷;①制冷机优先：
尽量使制冷机满负荷供冷，只有当用户需冷量超过制冷机的供冷能力时才启用蓄冷装置，使其承担缺乏局部。这种控制策略实施简便〔尤其对串联流程中制冷机位于上游时〕，运行可靠，能耗较低，但蓄冷装置利用率不高，不能有效地削减峰值用电、节约运行费用，因而采用的不多。;②蓄冷装置优先
尽量发挥蓄冷装置的释冷供冷能力，只有在其不能满足用户需冷量时才启动制冷机，以补充缺乏局部供冷量。这种控制策略利于节省电费，但能耗较高，在控制程序上比制冷机优先复杂。它需要在预测用户冷负荷的根底上，计算分配蓄冷装置的释冷量及制冷机的直接供冷量，以保证蓄冷量得以充分利用，又能满足用户的逐时冷负荷要求。;;;;;;;;;;;;;;;
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