地铁半密闭空间专项施工方案（机电一工区彭廷林）.docx

成都轨道交通30号线一期工程

机电安装及装修施工一工区

半密闭空间专项施工方案

编制：.

审核：.

审批：.

中交路建成都轨道交通30号线一期工程机电安装

及装修一工区项目经理部

2024年3月

目录

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7681、编制3

258212、编制目的 3

311923、适用范围 3

105944、工程概况 3

135074.1、工程简介 3

215834.2、半密闭空间作业区概况 4

167825、半密闭空间主要危险源辨识 5

90535.1、车站站台板下电缆夹层 5

65905.2、车站地下室内消防水池 5

230085.3、地下区间 6

29665.4、轨顶风道 6

195335.5、泵房基坑 7

174266、半密闭空间作业的安全防护措施 7

155477、半密闭空间安全应急预案 9

188857.1、应急救援组织机构 9

145367.2、应急资源 12

306687.3、应急救援行动程序 14

274627.4、应急处理程序 15

166907.5、事故现场保护 16

103897.6、事故后的恢复程序 16

1、编制依据

(1)《密闭空间作业职业危害防护规范》(GBZ/T205-2007)

(2)《缺氧危险作业安全规程》(GB8958—2009)

(3)《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》(GB50058-2014)

(4)《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》（GB50652-2011）

(5)《铁路轨道工程施工安全技术规程》（TB10305-2009）

(6)《地铁工程施工安全评价标准》GB50715-2011

(7)《轨道交通建设工程消防安全管理规定》成轨建管制发〔2019〕27号

(8)《爆炸和火灾危险环境电力装置设计规范》(GB50058-2014)

我公司对工程项目管理标准的要求，以及类似的施工经验、科技成果、工法成果和现有人员构成、设备配备等实际情况。

2、编制目的

为保证施工人员在半密闭空间作业时的人身安全，特编制此方案。

3、适用范围

方案适用于成都轨道交通30号线一期工程机电安装及装修施工一工区半密闭空间的施工。

工程概况

4.1、工程简介

工程实施范围：双流机场2航站楼站～寺圣站（原月儿村站）～星月站（原临港路站）～光明站（原长城路站）～谢家渡站～珠江路站～珠大（原顺风村）区间设计分界点以及珠江路和大同（原顺风村）到高碑坝车辆段的出入段线。

项目各工点位置如下：双流机场2航站楼站位于双流机场T2航站楼停车场，其余5个车站均位于大件路白家段及大件路文星段，沿线重要建筑有西南民族大学，东航中心，棠湖实验外国语中学，四川大学等，项目驻地位于长城路一段187号成都光电产业园。

4.2、半密闭空间作业区概况

半密闭空间是指与外界相对隔离，进出口较为狭窄有限，自然通风不良，易造成有毒有害、易燃易爆物质积聚或氧含量不足、只能进行非常规作业的空间。根据成都轨道交通30号线一期工程机电安装及装修施工一工区工程概况、施工图纸及工程特点，本工程半密闭空间作业区域有站台板下电缆夹层、地下室内消防水池、地下区间、轨顶风道、泵房基坑。

5、半密闭空间主要危险源辨识

5.1、车站站台板下电缆夹层

结合本工程概况主要有地下车站，地下车站站台板下，阴暗、潮湿、空间狭小，相对高架站情况施工难度大，安全隐患多。

地下车站主要危险源：

(1)施工的临时用电；

(2)站台板下施工临时动火作业；

(3)站台板下临时排水作业；

(4)站台板下临时设施安装作业(灯具、排风、临时线缆的敷设)；

(5)有害气体浓度超标的检测作业；

5.2、车站地下室内消防水池

结合市政给水部门提供的水压0.2-0.3MPa可知，城市供水管网满足车站生产、生活供水要求，但不满足室内消防水压的要求。根据关于成都地铁30号线一期工程轨道交通工程给水管接管的函，供排水总公司不允许消防管直接从市政给水管网抽水。为了满足室内消防水管的压力要求特设置消防水池。

消防水池主要危险源：

(1)消防水池的蓄水作业；

(2)设备的安装作业；

(3)临时用电作业；

(4)临时动火作业；

(5)有害气体浓度的检测作业；

(6)设备的调试；

5.3、地下区间

半密闭空间结合本工程特点，主要存在于地下车站半封闭区间。地下区间交叉作业多，施工人员流量大、安全隐患多、空间有限，阴暗、潮湿等特点。

地下区间主要危险源：

(1)各专业区间的设备安装作业；

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