土方外运承包合同(4篇).doc

土方外运承包合同

发包人：(简称甲方)承包人：(简称乙方)

根据《中华人民共和国合同法》、《中华人民共和国建筑法》等规定，甲方把场地内土方外运工程承包给乙方，经双方友好协商达成如下协议：

一、承包内容：标红线范围内多余的土方，根据甲方的需要，乙方按甲方的指令将土方外运。

二、甲方职责：负责场地内外运土方的装车。负责工程量的结算。

三、乙方职责：负责外运土方的一切费用及交通事故，包括城管以及卸土区等相关事宜概由乙方自理。

四、承包单价、付款方式：

外运土方按每立方元，在外运土方量达到外运总量的____%时，按实际外运数量支付___%的工程款，其余额待所需外运土方全部外运完工时，办理结帐手续，60天内一次性付清。

五、在施工过程中，乙方必须服从建设单位及甲方的管理，否则甲方有权终止合同，终止合同时按实际完成工作量的____%结算，10天内一次性付清，其余做罚款处理。

六、本合同一式肆份，双方各执贰份，双方签字生效。未尽事宜，双方协商解决。

甲方(公章)：__________乙方(公章)：__________

法定代表人(签字)：__________法定代表人(签字)：__________

____年____月____日____年____月____日

土方外运承包合同（二）

甲方：

乙方：

为优质、快速搞好昭云大道下穿京广铁路工程项目的土石方外运，双方本着公开、公正、友好、自愿的原则，乙方在充分了解了该工程现状(包括土质变化、地貌现状及卸土区、施工现场现状等)后，就该项目的土石方外运事宜，双方经友好协商自愿达成如下协议：

一、工程承包内容

本项目下穿铁路框架桥顶进基坑土石方、排水管顶管、工作井等土石方外运承包给乙方：本工程土石方开挖、装车由甲方自行组织挖、装，乙方负责组织自卸车外运：土石方外运至甲方或业主方指定的卸土区卸土。总方量约25000立方米。

二、承包方式

乙方承包的本项目土石方外运不区分土石方类别、含水量等因素，按运费、渣土准运、外运途经道路清洗、运营管理、人机保险等费用综合单价包干形式。

三、承包单价

本项目所有土石方外运承包方式为综合单价包干(不舍税)。综合单价包括土石方外运过程中涉及到的政府部门的办证费、渣土准运费、道路清洁费、管理费、保险费用以及土石方运输、弃土(卸土)受理、积水处理、场地平整及清理等产生的费用。综合单价为1____元/立方：本工程预计总额约为人民币肆拾万元整(￥400000.00)。

四、施工工期要求

自甲方通知乙方进场后，乙方应及时组织土石右运输车辆及管理人员进场抓紧进行土方外运。工期约为____个日历天。本项目下穿铁路顶进基坑出土、排水顶管出土、框架和涵管顶进为少挖多段、勤顶随挖循环作业。预定顶进与线路恹复的工期为____年春运前完成，乙方外运土石方为中间施工环节，必须紧密配合、风雨无阻进行。若因乙方运输车辆组织不到位或车辆数量不够，而造成甲方工期延误，则按乙方违约处理，违约金每天贰仟元。

五、工程计量

1、框架顶进土石方计量

(1)、顶进基坑土石方外运部分：以现场测量双方确认基坑标准纵断面面积为㎡：为计算土石方的基础，待单孔框架顶进就位后，分孔现场丈量横断面综合宽度(含侧向塌方)，两项相乘即为框架顶进基坑土石方量。

(2)、基坑基础换填土石方外运部分：当基坑基础出现换填挖土外运时，按换填进入基坑的材料方量计算土石方外运量。

2、排水顶管涵土石方外运计量

(1)、工作井土方按入井挖土实方为外运土石方量。

(2)、地下暗挖顶管土石方按顶管人洞挖土实方为外运土石方量。

3、框架下穿铁路工程为赶工期，中途出现下雨、地表地下水及重要城管事项，土石方无法外运时，将发生二次转运，第一次转运至施工现场周边堆积，甲方按每车元另行计价：第二次从现场堆积赴外运至卸土区时按本款第____项第(1)种方式计量。

4、出现上述以外的土石方外运情形，按现场实际签证计量。

六、工程款支付

乙方在预计的总外运量完成____%时，甲方支付已完工程量____%的款项，框架全部顶进就位后，甲方支付至____%的进度款，本工程土方外运全部完成时，办理完结算后____天内支付结算款总额的____%。若乙方中途退场，甲方只按已完成外运量的____%结算款项，且乙方不得以任何理由阻碍甲方另行组织新队伍进场施工。

七、双方责任

甲方责任：

1、负责提供组织挖机及时开挖土石方并装车：负责现场水电及道路及洗车台。

2、负责与政府部门落实卸土区并办理好相关手续。

3、负责按照合同约定支付工程款。

乙方责任：

1、负责组织渣土运输车辆，满足甲方现场开挖、运输进度要求。

2、负责政府部门需要的渣土准运证、道路清洁、或相关保险办理并承