浅谈机场道面FOD产生分析与控制措施研究.pdf

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浅谈机场道面FOD产生分析与控制措施研究

1.引言

1.1研究目的

研究目的是为了深入探讨机场道面FOD的产生机制,分析其危害

和影响,寻找有效的控制措施,提高机场运行的安全和效率。通过研

究机场道面FOD的监测技术,为机场管理部门提供科学依据,及时发

现和清理FOD,减少起降飞机的风险,保障航空安全。本研究还旨在

提出未来研究的方向,为完善机场道面FOD管理政策和规定提供参考。

通过对FOD问题的深入研究和分析,为提升机场道面安全管理水平,

降低机场运营成本,提供理论支撑和实践指导。这也是本研究的主要

目的和意义。

1.2研究意义

机场道面FOD(ForeignObjectDebris)是指机场道面上意外堆

积的异物,可能包括碎片、金属件、工具等,是民航运输安全的一大

隐患。对于机场道面FOD的产生分析与控制措施研究具有重要意义。

研究机场道面FOD的产生分析可以帮助我们了解FOD形成的具体

原因,从而有针对性地采取控制措施,减少FOD对民航安全的威胁。

研究机场道面FOD的控制措施可以提高机场道面清洁作业的效率和效

果,减少对航空器的损害,保障航班正常运行。通过监测技术的研究,

可以更加及时准确地发现和处理道面FOD,确保机场道面的安全性和

航班的正常进行。

研究机场道面FOD的产生分析与控制措施对提高机场道面安全、

保障民航运输安全具有重要意义。这不仅关乎民众出行的安全,也关

系到机场运行的顺畅与高效。加强对机场道面FOD的研究是十分必要

和具有深远意义的。

2.正文

2.1FOD的定义与分类

FOD,即ForeignObjectDebris,指的是机场道面上的异物碎屑,

包括但不限于金属碎片、螺丝钉、绳子、涂料碎片等。FOD可分为两

类,一类是可见FOD,即裸眼可见的异物碎片,另一类是隐形FOD,

即裸眼难以察觉的微小异物碎片。

可见FOD主要包括大块异物碎片,如金属零件、玻璃碎片等,这

些异物易被人员发现并清除。而隐形FOD则是一种更为隐蔽的危险,

通常是细小的异物碎片如螺钉、螺丝等,它们可能会隐藏在道面表面

的微小裂缝、凸起处或者草皮之下,给飞机和飞行操作人员带来潜在

的危险。

对FOD的分类有助于了解不同类型的异物碎片在机场道面上的分

布情况,有针对性地制定清除计划和控制措施。在日常机场维护管理

中,对不同类型FOD的认识和区分是至关重要的,能够及时有效地清

除异物,降低飞行安全风险,保障飞机和人员的安全。加强对FOD的

定义和分类,对机场道面安全管理具有重要的意义。

2.2FOD的产生原因分析

1.人为原因:人为原因是导致机场道面FOD产生的主要原因之一,

例如飞行器和地面服勤车辆未严格执行清洁规定,乱丢杂物或工具等

导致FOD产生。

2.气象原因:恶劣的天气条件也是FOD产生的重要原因,如强风、

暴雨、积雪等不利于清理FOD。特别是在夜间或低能见度条件下,清

理FOD的难度增加,导致FOD在道面上堆积。

3.鸟类活动:鸟类往往在机场周围活动,它们的活动不仅会导致

鸟击事件,还会在道面上留下碎屑、羽毛等成为FOD的来源。

4.设备故障:设备故障也是导致FOD产生的原因之一,如飞机零

部件的脱落、轮胎爆破等都可能在机场道面留下FOD。

5.道面维护不当:道面维护不当也会直接导致FOD的产生,如道

面裂缝、坑洼等隐患会在飞机起降时碾压产生FOD。

FOD的产生原因是多方面的,需要机场及相关部门加强管理,严

格执行清洁规定,做好预防控制工作,确保机场道面的安全运行。

2.3FOD的危害和影响

FOD的危害和影响主要包括对航空器和机场设施的安全造成的潜

在威胁。首先,FOD可能导致航空器在起降过程中遭受损坏,例如被

吸入发动机内部导致发动机故障,或者造成螺旋桨或风挡损坏。这些

损坏不仅可能导致航空器发生故障,甚至可能引发事故,对乘客和机

组人员的生命安全造成严重威胁。

其次,F

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