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车道被占用对城市道路通行能力的影响

摘要

交通拥堵是目前城市的一大顽疾，其中因城市车道占用会导致城市道路单位时间内通行能力降低，处理不当甚至会出现区域性拥堵的现象时有发生。对此，我们在所给视频资料中系统地进行了数据的采集、整理和分析，并在此基础上建立了相应的交通流波动模型来解释，同时还使用形式更加简单的线性累加模型进行了相互验证。

针对问题一，我们由所给视频一统计出了堵车点处横断面上的单位时间内的通车量，与正常情况下的车流量进行比对，并用SPSS软件对所得数据做出数据分析，绘制出车流量的变化图像。

对于问题二，利用解决问题一的方法，收集单位时间车流量数据

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