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汽车客运站安全门检系统建设要求（试行）

汽车客运站安全门检系统由门检场地、检测车间、检测设备、计

算机联网系统、计算机机房组成。为了达到《机动车运行技术条件》

和《营运车辆综合性能要求和检验方法》国家标准的要求，充分实现

客运安全性检测功能，结合“经济、实用、适应性强”的原则，汽车客

运站安全门检检测系统的建设应遵循以下要求。

一、汽车客运站门检站场地、车间布置要求汽车客运站安全门检

的基建部分在满足车辆检测、设备要求的功能下，可采用固定的框架

结构，也可用钢架、彩钢等结构，应与客运站的整体建筑与布局相结合，

协调一致。

门检厂房：长度＞23米；净宽＞6米；高度＞5.5米；门高＞4.5

米；门宽＞4.5米。

厂房进出口距垂直障碍物的距离不低于20米。

基建中应注意事项：

（1）电线电缆通过的电缆沟、电缆井，应注意防潮、防水、防火、

防鼠害、防电磁干扰，并有良好的接地、避雷设施。阳光对点阵屏、显

示器、灯光仪、光电开关等设备有直接照射，干扰检测时，要采取遮阳

措施。

（2）车间内应有良好的采光和通风条件，车间地面应采用高标号

水泥地面或水磨石地面，厚度均不小于200mm，地基夯实，地面平整

（不平度小于1mm/m*m），纵向坡度小于1%；制动台前后的车行

道应各有二条粗糙地面，以增加车轮与地面的附着力；车间厂房房顶、

门窗不得漏雨渗水，地沟、地下室、设备基坑不得渗水、进水；车间

内不要安装洗脸池、水槽等用水装置；控制室应安装保暖设施。

（3）在外观底盘检测的地沟及废气排放较严重的地方，应考虑废

气对车间、员工的影响，加装通风换气装置。

（4）在车间内张贴醒目的工位标志、指示信号、地面引车线等车

辆检测标志，悬挂检测工艺流程、岗位责任制、计量检定证书等标志

牌。同时车间内应配置一定数量、符合消防要求的消防安全设施，以

防火灾。站内废气、废油的排放要符合环保要求。

二、检测车间的工位布置

检测工艺流程与检测项目流程：进口T轴重、制动T外检T灯光

T侧滑T出口。

车辆驶到车间进口处，计算机操作员录入车牌号、车类，检测

员根据点阵屏上的计算机提示进行检测，先检测轴重、制动项目，然

后在外检地沟、底盘间隙台检测外观底盘项目，底盘检测结束后，车

辆行至灯光仪停车线处做灯光检测，完成灯光的检测后进入侧滑台，

最后驶出车间出口。检测时间控制在五至六分钟。

三、检测设备、仪器选择的要求汽车客运站安全门检系统配备制

动检验台、侧滑检测台（双板）、前照灯检测仪（全自动，远、近光）、

底盘间隙检测仪（双板）、LED显示屏等检测仪器设备及计算机控制

设备，设备技术

要求如下：

（一）检测仪器设备技术要求

1、检测仪器设备应通过产品型式认定，并有产品检验合格证和制

造计量器具许可证标志。进口检测设备参照执行。

2、检测仪器设备应符合相应检测仪器设备计量检定规程和检测用

标准要求的测量范围、分辨力、准确度等级或允许误差，满足相应仪

器设备国家、行业产品标准的要求。

制动检验台性能满足GB/T13564-2005《滚筒反力式汽车制动检

验台》和JJG906—96《滚筒反力式汽车制动检验台检定规程》要求。

侧滑检测台性能满足JT/T507—2004《汽车侧滑检验台》和JJG

908《滑板式侧滑检验台检定规程》要求。

前照灯检测仪性能满足JT/T508-2004《机动车前照灯检测仪》

和JJG745-91《汽车前照灯检测仪检定规程》要求。

底盘间隙检测仪设备性能要求：

（1）仪器应有清晰的铭牌，标明型号、制造厂名、出厂日期、出

厂编号和额定载荷。

（2）滑板移动应平稳、匀速，没有明显的阻滞、晃动、异响和时

快时慢的现象。沿车辆行驶方向，滑板不应有明显的间隙。车辆通

过滑板时，不应有压翘、异响发生。

（3）底盘间隙台的最大载荷应大于被测车辆轮重的1