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关于车道被占用对城市道路通行能力的影响问题的研究
摘要
车道被占用在我们日常生活里经常会遇到,车道被占用的情况有很多种,例如交通事故、占道施工等,车道被占用会在短时间内导致车道或道路横断面通行能力在降低。本文通过对附件所给视频进行车流量的统计和分析,对实际交通能力做出了合理的估算与评估,对拥堵后车辆排队长度与实际交通能力、持续时间、上游交通量四者间关系进行了建模。
首先针对视频内每个相位时间内事故断面处进行车流辆统计,根据统计结果初步估算实际交通能力,实际交通能力是实际路况、交通条件下道路的固有属性,因此实际交通能力不会随时间变化而发生改变。然后本小组为了进一步较精确估算出
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