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基于SPH法的舱内液体晃荡的数值模拟的开题报告

1.选题背景

在船舶运输和海洋工程领域，船体内部的液体晃荡问题一直是一个

重要的问题。晃荡会导致液体波动，进而影响船的稳定性和安全性。因

此，对于液体晃荡现象的研究具有重要意义。

SPH法（SmoothedParticleHydrodynamics）是一种流体模拟方法，

它解决了传统有限元和有限体积法模拟复杂液体流动时存在的网格依赖

性和数值耗散问题，已被广泛应用于海洋工程领域。

2.研究内容

本文将以SPH法为基础，对船舶内部液体的晃荡进行数值模拟。具

体研究内容如下：

（1）建立SPH法的数学模型，并编写相应的程序实现。

（2）利用所编写的程序，对不同条件下的船舱内液体的晃荡过程进

行数值模拟。

（3）对模拟结果进行分析和比较，探讨船舶内部液体晃荡的影响因

素和规律。

3.研究意义

本文研究将有助于深入了解船舶内部液体晃荡现象，为提高船舶运

输的安全性和效率提供理论支持。同时，本文也可为液体晃荡数值模拟

方法的研究提供实例，并为今后类似问题的研究提供借鉴。