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我国桥梁发展史及现存的问题
我国是有着悠久历史的伟大国家。幅员辽阔,地形西北高而东南低,河道纵
横交错,有著名的长江、黄河和珠江等流域,这里孕育了中华民族,创造了灿烂的华
夏文化。中国古代桥梁的辉煌成就举世瞩目,曾在东西方桥梁发展史中占有崇高的
地位,为世人所公认。然而,在中国大桥建设快速发展的过程中也日益暴露出作为
技术支撑的桥梁产业发展的滞后和弱点,对中国桥梁的耐久性、技术水平和创新条
件造成了不利影响,在一定程度上成了中国桥梁前进的障碍以及创新和质量不足的
重要原因。
一.桥梁的发展史
1.1萌芽阶段第一阶段以西周、春秋为主,包括此前的历史时代,这是古桥的萌芽阶
段。
早在原始社会,我国就有了独木桥和数根圆木排拼而成的木梁桥。
1.2初步发展阶段第二阶段以秦、汉为主,包括战国和三国,这是古代桥梁的初步发
展阶段。战秦汉是我国建筑史上一个璀灿夺目的发展阶段,这时不仅发明了人造建筑
材料的砖,而且还创造了以砖石结构体系为主题的拱券结构,从而为后来拱桥的出现
创造了先决条件。从一些文献和考古资料来看,约在东汉期,梁桥、浮桥、索桥和拱
桥这四大基本桥型已全部形成。
1.3辉煌阶段第三阶段是以唐宋为主,包括两晋、南北朝和隋、五代时期,这是古代
桥梁发展的辉煌阶段。隋唐国力较之秦汉更为强盛,唐宋两代又取得了较长时间的
安定统一,工商业、运输交通业以及科学技术水平等十分发达,而这又反过来刺激
桥梁的大发展。因此,这时创造出许多举世瞩目的桥梁。
1.4饱和阶段第四阶段为元、明、清三朝,这是桥梁发展的饱和阶段。这时的主要成
就是对一些古桥进行了修缮和改造,几乎没有大的创造和技术突破,但留下了许多
修建桥梁的施工说明文献,为后人提供了大量文字资料。值得一提的是明代万历年
间建的放生桥,全长70.8ITI,宽5.8m,五孔联拱,构造精巧,形状美观,是朱家角
十景之一。
1.5直追世界先进水平的快速发展阶段
第五阶段为新中国成立以来,我国桥梁建设进入了一个奋起直追世界先进水平
的快速发展时期,我国桥梁还有很大的发展空间:
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