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斜巷运输安全管理制度7
斜巷运输安全管理制度
1、在轨道运输的倾斜巷道中，必须装设防跑车和跑车防护装置，凡新设计
的运输斜巷，必须同时设计相应的防跑车和跑车防护装置；凡装设有防跑车和
跑车防护装置的斜巷必须坚持使用,并定期检查、维修、试验(每月一次手动试
验、每年一次重载模拟试验），责任到人，记录齐全。
2、选用的跑车防护装置，必须符合国家或行业安全标准,并根据具体使用
条件进行选型设计。防跑车和跑车防护装置的设计经矿总工程师审查批准后,方
可安装。斜巷长度超过１０0ｍ必须安装防跑车装置。
３、长度超过1０0m的斜巷要安设防跑车装置,防跑车的跑车防护装置必
须做到监视灵敏、操作灵活,挡车可靠。
４、矿井主要运输斜巷的连锁道挡或安全门必须和绞车及语言报警系统连
锁，当两道道挡或安全门同时打开时,绞车无法运行;开车时系统发出严禁斜巷行
人的警报。
5、斜巷下车场起坡点和**岔道起坡点必须安设一道常闭远控安全门，手动
式安全门安装距离不大于５m,安全门正常处于关闭，车辆通过时打开，车辆通
过后立即关闭。矿井主要运输斜巷的安全门应与语言报警系统连锁。
6、下山掘进时，迎头下山要安设二道安全门，第一道距迎头扒装机尾不超
过１５m，第二道距第一道不超过所提列车长度1.５倍，两门随扒装机前移。
7、上山掘进时，下车场起坡点向上5m安设第一道常闭安全门,距迎头扒
装机尾不超过1５m安设二道联锁安全门，此门随扒矸机前移。
８、斜巷下部车场**甩道口常闭安全门要实现远控，由下口扒钩工在下口
躲避硐室内通过钢丝绳、滑轮、杠杆等机构实现远程控制；下山掘进常闭安全
门要有专人操作。
9、小绞车斜巷必须根据斜巷坡度、长度等情况，装若干地辊，具体应以钢
丝绳不拖地板为准，间距不大于２0m;变坡点处要装大地辊,其直径不小于2５
0mm,宽度200~２５０mm，轴径不小于40mｍ;地辊安装要平整、稳固,转动灵
活。
10、斜巷高低起伏,绳摩擦顶板或棚梁时，要装天辊，数量以绳不磨顶板或
棚梁为准；岔道或下车场侧帮要装立辊,岔道道芯要装扒
绳轮和地辊,数量以不磨绳为准.
１1、提升斜巷的**支巷硐口、变坡点附近,必须设置行车警示红灯。警示
红灯间距不得超过１0０m;行车时，红灯亮。
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