冬季行车安全教育培训课件.pptx

冬季行车安全

你我谨慎出行

《

时间：202X.XX

季行车

冬季行车的主要危险因素

02冬季安全行车要点

03冰雪路面行车技巧

04雾霾天气行车安全

05大风天气行车安全

冬季行车的主要

危险因素

PARTO1

冬季行车安全第一

·冬季天气寒冷，寒风刺骨，滴水成冰，雪雾天气频现，冰雪路滑，视线不良，给道路交通带来不良影响，下面就介绍一下冬季行车的主要危险因素。

冬季行车的主要危险因素

01

车窗结霜，影响视线

气温低，导致夜间车窗玻璃结霜，影响视线；轮胎橡胶变僵硬，与路面摩擦力减弱；各活动部位因气温、低润滑油粘稠导致润滑不良，转向、制动灵活性收到影响。

02

路面结冰制动距离长

冬季路面经常结冰，尤其是桥涵上面的路面，薄薄的一层霜冻使路面摩擦系数降低，车辆制动距离延长，易出现侧滑、甩尾现象。

03

车内温度低印象驾驶

车内未升温前，操纵装置冰冷刺骨，驾驶员裸手不愿抓握，手脚冰冷僵硬不灵活，对驾驶造成影响。

冬季行车的主要危险因素

雾霾天气影响视线

冬季常伴雾霾天气，空气能见度低，同时前后挡风玻璃和侧面车窗更易结霜雾，影响驾驶员视线。

冬季夜长昼短

黄昏时分行车视线最差，同时思想易于麻痹，加之下班车流高峰，对行车安全造成影响。

外出行人、非机动车驾驶人，

穿着笨重蒙头遮脸，行为、视野、听力均受限，迎风行走时容易忽视交通情况，对机动车驾驶人的行车安全也有一定影响。

冬季行车的主要危险因素

冬季安全行车要点

PART02

冬季行车安全第一

·起动前应先预热，要把加注变凉预热水放出，重新加入热水再一次预热，柴油车起动困难，可用热水冲浇柴油管路，化油器式的汽车，

·发动机起动后，使其怠速运转，不能猛轰油门，以防止润滑不足磨损机件或烧坏轴瓦，待发动机温度上升后，再逐步使离合器结合。

·起动前最好踩几下油门，再将阻风门拉到底，起动成动后再将风门逐渐推回原位，如果一次发动不起来，须等半分钟后再发动，且每次打马达的时间不要超过5秒。

冬季安全行车要点

·冬季起步应用最低挡起步，关好百叶窗或帘布。用低速挡行使一段里程，待底盘各部分摩擦件得到正常润滑时，方可挂高速挡加速行进，起步后，注意散热器保温是否可靠，以免散热器结冰或散热器回水管，节温器发生故障，使发动机冷却水沸腾溢出来。

冬季安全行车要点

经常检查各仪表

运动中要经常检查各仪表的工作情况。要注意水温表，及时调整发动机的工作温度.既要防止温度过低，也要防止“开锅”。同时，还要注意观察机油压力表是否有过高或过低的现象。

过高表明润滑油路温度过低

流动慢，或有轻微受阻；过高后又突然下降，可能是润滑油路受阻崩裂。行车途中，因气候寒冷，润滑不良，金属韧性减弱变脆，容易断裂，行车时应避免车辆剧烈冲撞震动，以防机件断裂。

冬季安全行车要点

三、检查仪表

在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。尽可能保持直线行走，不要频繁换道，有车辙处最好沿车辙走，没有辙处要注意周围参照物，辩明道路的走向，提防覆雪掩盖处的坑洼和积雪下的冰层，有可能话尽量在路中间行车。

冬季雨雪天气也会逐步增加，雨雪天气不仅仅会影响到驾驶人的视线，还会由于雨雪导致路面湿滑。因此，刹车距离也会由此而增加。因此，雨雪天气要保持前后的安全距离，避免出现追尾事故。冬季要及时更换和清理雨刮器，避免雨刮器刮不干净而影响我们的视线。

冬季安全行车要点

·冬季视野略好于其它季节，但由于空旷无遮拦，风也较大，所以前车不易听到后车的喇叭声，因此超车时应运用喇叭和前大灯驾提示，待前车做出让道动作时再超。

·在有冰雪的天气，超车很危险，实在必须超车时，要选择宽直的，对面有极足够的安全距离的路段进行，而且超过前车千万不要马上向回变线，而要尽量给被超车留出安全距离。

六、谨慎超车

冬季安全行车要点

·冬季行车制动突出一个“早”字和一个“柔”字，即便是在无冰雪的路面上行驶，制动也应早一些轻踩，与减挡制动结合起来更好。在冰雪路上则尽量不踩制动，而运用减挡让发动机制动。必要时还可运用手制动，但应按住手制动的放松钮，不要让手制动卡死。绝对不要忘记的是上路前和停车休息再

上路时，一定要试着踩几脚制动，以免结冰导致制动失效。

·冬季驾车过弯要特别注意避开弯道内的积雪结冰、冰雪路无法避开时，一定要提早减挡减速、缓慢

通过。车速降下来后，应采取转大弯、走缓弯的办法，不急转方向，更不可在弯中制动或挂空挡。

冬季安全行车要点

尽量避开坑洼潮湿处，以免积水成冰冻