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GPSDR组合导航的地图匹配算法研究与实现的开题
报告
一、选题背景和意义
GPSDR(GlobalPositioningSystemandDeadReckoning)组合导
航技术是一种基于GPS和惯性导航技术的导航方式,它通过GPS测量和
车辆自身惯性测量信息的融合,提高了在城市峡谷、隧道等GPS信号不
良或无法接收的区域的导航精度和稳定性。地图匹配是GPSDR组合导航
中的一项重要技术,它主要是通过将GPS测量值与先验地图信息结合,
对车辆的实际位置进行匹配,从而提高车辆位置的准确度和稳定性。因
此,GPSDR组合导航地图匹配算法的研究对于提高车辆导航的精准度和
可靠性具有重要的意义。
二、研究内容和目标
本文拟研究GPSDR组合导航中的地图匹配算法,主要包括以下内容:
1.对GPSDR组合导航系统的原理、基本组成和地图匹配技术进行阐
述,分析GPSDR导航技术的优势和不足;
2.对地图匹配算法的数学模型和数据格式进行分析,设计地图匹配
算法的基本流程和实现方案;
3.设计并实现GPSDR组合导航地图匹配算法的原型系统,通过实际
测试对算法进行验证和评估;
4.在实现的原型系统基础上,对地图匹配算法进行优化升级,提高
算法的运算效率和匹配精度。
三、研究方法和计划
1.研究方法:本文主要采用文献综述和实验仿真相结合的方法进行
研究。通过查阅相关文献,分析GPSDR组合导航技术和地图匹配算法的
理论基础和发展现状;并通过Matlab等仿真软件,设计实验样本,对地
图匹配算法进行验证和测试。
2.研究计划:
第一周:对GPSDR组合导航技术和地图匹配算法进行文献综述和分
类整理;
第二周:分析GPSDR组合导航技术的原理和地图匹配算法的数学模
型;
第三周:设计地图匹配算法的基本流程和实现方案,并编写算法代
码;
第四周:进行仿真实验数据采集和分析,并对地图匹配算法原型系
统进行初步验证;
第五周:对地图匹配算法进行优化升级,并对优化后的算法进行测
试;
第六周:整理实验结果,总结GPSDR组合导航地图匹配算法的研究
成果,撰写开题报告。
四、预期成果
1.对GPSDR组合导航技术和地图匹配算法进行全面深入的分析和研
究;
2.基于Matlab等仿真软件,设计并实现地图匹配算法原型系统,并
对算法进行实际测试和验证;
3.对地图匹配算法进行优化升级,提高算法的精度和效率;
4.撰写规范、完整、具体的开题报告,清晰阐述GPSDR组合导航地
图匹配算法研究的意义、目标、方法和预期成果。
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