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单轮脚轮电阻检测技术规范

1范围

本标准规定了单轮脚轮电阻检测的术语和定义、检测装置、检测条件、试件、检测方法、检测报告。本标准适用于单轮脚轮电阻检测。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T14687-2011工业脚轮和车轮

GB/T11210-2014硫化橡胶或热塑性橡胶抗静电和导电制品电阻的测定

GB/T26277-2010轮胎电阻测量方法

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。

3.1

单轮脚轮onewheelcastor

由一个独立自由旋转的车轮和支架组装而成的脚轮。

3.2

电阻electricalresistance

R

导体两端的电压差与通过导体的电流的比值。

3.3

万向脚轮swivelcastors

车轮安装在具有偏心距支架上的脚轮，支架能自由地绕铅垂几何轴线转动，见图1。

a）b）c）d）

图1

3.4

定向脚轮fixedcastors

车轮安装在不能转向的支架上的脚轮，见图2。

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图2

4测量装置

4.1组成结构

测量装置包括电阻测量仪、金属承载板、绝缘板、承载基础组成，电阻测量装置的结构如图3所示。

说明：

1——连接点

2——电阻测量仪

3——金属承载板

4——绝缘板

5——承载基础

F——试验负荷

图3电阻测量装置示意图

4.2电阻测量仪

用于测量单轮脚轮电阻的电阻测量仪具备1000V的电源电压，最大量程为1012Ω,精度为±10%，在试验中散失的能量不应超过3W。

4.3金属承载板

金属承载板应平整，能够完全包容试验负荷下的待测试试件的全部接地面，而且能够承受测试加载的负荷而不会产生明显可见的形变。金属承载板由可导电的耐腐蚀金属材料制备，表面无涂层且无明显的氧化或腐蚀之类的污染；不应使用表面极易发生氧化的材料，以免影响测试结果的精确性。

4.4绝缘板

绝缘板由聚乙烯、聚四氟乙烯（PTFE）或等效的绝缘材料制备，并应具有足够的强度能够支持测试加载的负荷而不会产生明显可见的形变。绝缘板的每一个边缘相对于金属承载板宜宽至少50mm。绝缘板应放置于金属承载板和承载基础之间。金属承载板和承载基础之间的电阻不宜低于1014Ω,且在任何情况下，应大于试件电阻范围至少2个数量级。

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5检测条件

5.1实验室环境温度23℃±5℃,相对湿度不大于60%。

5.2试验负荷为单轮轮胎负荷能力的（80±5）%。

5.3试验电压的设定应符合表1的规定。

表1待测单轮脚轮电阻范围及其对应的测量电压

电阻范围Ω

测量电压V

103～104

1

104～105

10

105～106

100

106～1012

1000

6试件

6.1试件类型包括万向脚轮和定向脚轮，试件应能代表该类型脚轮的性能。

6.2试件材料、规格和型号等应与生产厂家所提供图样一致。

6.3试件安装应符合设计要求，不应加设任何特殊附件或采取其他附加措施。

6.4试件应在温度为10℃~30℃、相对湿度为25%～75%，并且不会发生破坏的环境中存放和检测。

7检测方法

7.1清洗试件表面，然后在标准试验温度下干燥，不得磨损试验表面。

7.2在测量前用酒精或类似材料清洁金属承载板，等待至干燥。

7.3将试件安装在测量装置上，试件和连接点部位的粘附物应清除干净。

7.4在试件上确定至少3个测量点，并用绝缘材料做标识。

7.5连接电阻测量仪导线到金属承载板和试件。

7.6在第一个测量点位置给待测试件施加试验负荷，保持1min之后卸载。然后重复一次上述施载和卸载过程。

7.7给试件第三次施加试验负荷，然后立即施以表1规定的测量电压。如果事先不知道试件的电阻范围，则先施加1V电压，测量其电阻值，此时测得的电阻值如果大于104Ω,则按表1递增测量电压测量试件电 阻。施加测量电压后3min±10s记录测得的电阻值。在测量过程中，测量电压和试验负荷应持续施加直至记录下最终的电阻值。测量完成后卸载试件。

7.8记录所有测量点测得的电阻值，其中的最大值作为该试件的电阻值。

8检测报告

检测报告包括以下内容：

a)单轮脚轮制造厂名称、商标、规格、生产编号；

b)实验室环境温度和相对湿度；

c)试验方法、试验日期；

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d）试验气压、试验负荷；

e）试验电压；

f）被测单轮脚轮的清洁用材料；

g）测量点位置；

h）每个测量点的电