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船舶冬季航行操纵与安全防范措施奉晔13

船舶冬季航行操纵与安全防范措施

奉晔

(中远海运散货运输有限公司船舶管理中心广东广州510220)

摘要：本章分析了船舶冬季航行存在的风险，介绍了船舶冬季航行应采取的措施和操

船方法以及人员防寒防冻措施，供同行们借鉴。

关键词：冬季航行风险安全措施应急处理

0引言4)在较低气温的天气里，船舶驾驶人员的注

冬季气候多变、海况恶劣，是灾害性事故多发意力和对周围环境的判断力会降低，容易导致严重

阶段。冬季船舶在海上航行或多或少会受到大风浪的碰撞和搁浅事故；

或恶劣天气的影响，若船舶采取的安全措施不当、5)如果遭遇冰区，船体和车、舵、锚都有受

船员操作失误、机械设备故障等，很可能引发船舶损的可能；

碰撞、进水、货物移动、倾覆、船毁人亡等重大恶6)货物积载和绑扎不当，在大风浪天气极易

性事故。造成货物移动，轻则造成货损，重则造成船体结构

1船舶冬季航行风险受损，甚至导致船舶倾覆；

1)海面上的渔船、帆船等容易被风浪所淹没，7)冬季寒冷影响船舶货物作业的效率，导致

视觉瞭望和雷达瞭望都可能很难及早发现，增加了船舶营运成本增加。此外，液体货物在极低的温度

航行风险；下货损货差的风险也会增加；

2)由于高空冷空气下沉与暖湿海面接触的影8)冬季风干物燥，在船舶上取暖时，发生火

响，近岸水域甚至洋面容易形成蒸汽雾，影响海面灾的隐患增加，且火易借风势迅速蔓延，不易扑灭;

能见度；9)天气寒冷，人员容易冻伤，行动易受限。

3)船舶在大风浪中航行，船舶的舵效变差，例如，装卸工人因甲板湿滑易摔倒甚至跌落货舱、

螺旋桨可能打空，还可能诱发船舶机械故障和船体引航员在登轮时落水等情况。

结构失稳，如雷达和通讯设备、裸露在外的消防救2准备工作

生设备等；冬季来临，船舶将遭遇大风浪和寒冷等恶劣天

气，要提前组织船员学习公司安全管理体系文件

收稿日期：2020-01-05SMP

《船舶安全操作管理程序》（06)、《船舶大

作者简介：奉晔（1972-),男，湖南省人，高级船长，现从事船SMISB

风浪航行须知》（--04)和《冰区航行须知》

舶海务管理工作.

SMISB

(--07),并严格按照体系文件要求执行，

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4)应急戒备。依据引航作业指导书，要求全