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(最新)《铁路交通事故调查处理规则》--第1页
(最新)《铁路交通事故调查处理规则》
中华人民共和国《铁路交通事故调查处理规则》
铁路交通事故调查处理规则
第一章总则
第一条为及时准确调查处理铁路交通事故,严肃追究事故责任,防止和减少铁
路交通事故的发生,根据《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》(国务院令第
501号,以下简称《条例》),制定本规则。
第二条铁路机车车辆在运行过程中发生冲突、脱轨、火灾、爆炸等影响铁路正
常行车的事故,包括影响铁路正常行车的相关作业过程中发生的事故;或者铁路机
车车辆在运行过程中与行人、机动车、非机动车、牲畜及其他障碍物相撞的事故,
均为铁路交通事故(以下简称事故)。
第三条国家铁路、合资铁路、地方铁路以及专用铁路、铁路专用线等发生事故
的调查处理,适用本规则。
第四条铁道部、铁路安全监督管理办公室(以下简称安全监管办)要加强铁路
运输安全监督管理,建立健全铁路交通事故调查处理工作制度,发生事故后应当按
照法定的权限和程序,及时组织、参与事故的调查处理。
铁道部、安全监管办的安全监察部门负责铁路交通事故调查处理的日常工作。铁
道部、安全监管办派驻各地的安全监察机构,依据本规则的规定,分别承担铁道部、
安全监管办指定的事故调查处理工作。
第五条铁路运输企业及其他相关单位、个人应及时报告事故情况,如实提供相
关证据,积极配合事故调查工作。
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第六条事故调查处理应坚持以事实为依据,以法律、法规、规章为准绳,认真
调查分析,查明原因,认定损失,定性定责,追究责任,总结教训,提出整改措施。
第二章事故等级
第七条依据《条例》规定,事故分为特别重大事故、重大事故、较大事故和一
般事故四个等级。
第八条有下列情形之一的,为特别重大事故:
(一)造成30人以上死亡。
(二)造成100人以上重伤(包括急性工业中毒,下同)。
(三)造成1亿元以上直接经济损失。
(四)繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48小时以上。
(五)繁忙干线货运列车脱轨60辆以上并中断铁路行车48小时以上。
第九条有下列情形之一的,为重大事故:
(一)造成10人以上30人以下死亡。
(二)造成50人以上100人以下重伤。
(三)造成5000万元以上1亿元以下直接经济损失。
(四)客运列车脱轨18辆以上。
(五)货运列车脱轨60辆以上。
(六)客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上
或者中断其
他线路铁路行车48小时以上。
(七)货运列车脱轨6辆以上60辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上
或者中断其他线路铁路行车48小时以上。
第十条有下列情形之一的,为较大事故:
(一)造成3人以上10人以下死亡。
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(二)造成10人以上50人以下重伤。
(三)造成1000万元以上5000万元以下直接经济损失。
(四)客运列车脱轨2辆以上18辆以下。
(五)货运列车脱轨6辆以上60辆以下。
(六)中断繁忙干线铁路行车6小时以上。
(七)中断其他线路铁路行车10小时以上。
第十一条一般事故分为:一般A类事故、一般B类事故、一般C类事故、一般
D类事故。第十二条有下列情形之一,未构成较大以上事故的,为一般A类事故:
人1.造成2人死亡。
人2.造成5人以上10人以下重伤。
A3.造成5
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