《智能网联汽车概论（活页式）》 课件 项目8 智能网联汽车车载网络系统及其应用.pptx

1项目八智能网联汽车车载网络系统及其应用智能网联汽车总线系统

2知识目标：1.能通过走访或查阅资料的方法，了解车载网络系统的概念。2.能通过对车载网络系统的资料查询，了解车载网络的分类及特点。能力目标：1.能总结归纳调研报告，撰写智能网联汽车车载网络系统技术报告。2.能总结并归纳调研内容，准确说出智能网联汽车车载网络系统的分类及特点。素质目标：1.树立安全意识；2.培养8S现场管理意识。教学目标

3什么是智能网联汽车的车载网络技术？1.车载网络技术的定义智车载网络系统是指交通车辆上装载的网络系统，它通过将车内众多的控制模块或节点联结起来，实现信息的共享、协同驾驶人员控制以及进行必要的车内外信息交流。车载网络系统借助双绞线、同轴电缆或光纤等通信介质，将汽车内部的传感器、控制器和执行器等电子控制单元（ECU）连接成一个复杂的网状结构。

4车载网络系统有哪些功能？2.车载网络系统的功能（1）信息共享：通过共享车辆内外的信息，使各个控制模块能够协同工作，提高车辆的整体性能和安全性。（2）协同控制：辅助驾驶人员控制车辆，通过自动化的控制指令提高驾驶的便捷性和安全性。（3）车内外信息交流：实现车辆与外部环境（如其他车辆、交通设施等）之间的信息交流，为智能交通系统（ITS）提供支持。

5智能网联汽车车载网络分类有哪些？3.车载网络系统的分类美国汽车工程师学会（SAE）的汽车网络委员会按照系统的复杂程度、传输流量、传输速度、传输可靠性、动作响应时间等参量，将汽车数据传输网络划分为A、B、C、D、E五类。

6智能网联汽车车载网络系统的特点4.车载网络系统的特点（1）电气线束中的电线数量大大减少（2）信号传输的准确性和可靠性（3）实现数据共享（4）提高系统的灵活性和集成度（5）延长部件的使用寿命（6）控制开关的功能改变（7）维修方便

7智能网联汽车车载网络系统的特点简化布线：车载网络系统采用总线技术，如CAN（控制局域网络）总线、LIN（局部内联网络）总线等，通过两条总线实现车身上各种电子控制单元（ECU）之间的信号传输，从而大大减少了导线数量，简化了整车线束。经济效益：线束数量的减少不仅降低了布线成本，还减少了线路的连接点，提高了信号传输的可靠性，降低了整车的故障率。（1）电气线束中的电线数量大大减少

8智能网联汽车车载网络系统的特点总线技术：车载网络系统采用的总线技术具有高速、实时、可靠等特点，能够确保各个ECU之间信息的准确传输。抗干扰能力强：总线系统通常具有较强的抗干扰能力，能够在复杂的电磁环境中稳定工作，保证车辆各系统的正常运行。（2）信号传输的准确性和可靠性+1V-1V外界的干扰同时作用于两根导线产生的电磁波辐射相互抵消~0V

9智能网联汽车车载网络系统的特点公共传输线：车载网络系统中的各个ECU通过公共传输线（即总线）进行数据发送和接收，这种连接方式将所有ECU紧密地连接在一起，实现了数据的共享。减少重复处理：数据共享减少了数据的重复处理，节约了成本。例如，一台带CAN总线接口的电喷发动机，其他电器可以共享其转速、水温、油压等数据，无需再安装额外的传感器。（3）实现数据共享

10智能网联汽车车载网络系统的特点软件控制：车载网络系统的功能可以通过修改系统软件来实现动态调整，为系统升级带来了极大的灵活性。集成度提升：随着电子控制系统日益复杂，车载网络系统通过高度集成的方式将多个功能模块连接在一起。（4）提高系统的灵活性和集成度

11智能网联汽车车载网络系统的特点主动保护模式：当某一用电设备的负荷增加到一定程度时，车载网络系统能够及时发现并自动使其退出工作状态，这种主动保护模式可以有效防止元器件的早期损坏，延长元器件的使用寿命。（5）延长部件的使用寿命

12智能网联汽车车载网络系统的特点智能功能：车载网络系统的智能功能可以直接显示系统产生的各种故障，并将检测到的故障转换成代码进行存储。通用诊断接口：信息传输网络系统为故障诊断提供了通用的诊断接口，为维修人员使用多功能测试仪对电控单元中存储的数据进行测试和诊断提供了极大的方便。（6）维修方便

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14项目八智能网联汽车车载网络系统及其应用CAN总线的分类及在汽车上的应用

15知识目标：1.能通过走访或查阅资料的方法，了解CAN总线的分类。2.能通过对CAN总线系统的资料查询，了解CAN总线在汽车上的应用。能力目标：1.能总结归纳调研报告，撰写智能网联汽车CAN总线的分类及在汽车上的应用技术报告。2.能总结并归纳调研内容，准确说出智能网联汽车CAN总线的分类及在汽车上的应用。素