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电动汽车参与电力系统调度的聚合模型研究
摘要
随着近年来电动汽车的快速发展与成熟以及电动汽车电池在技术上的突破，电动汽车如今已成为人们越来越重要的出行工具。随着电网负荷的快速发展，电网中的峰谷差也呈现出逐年增大的趋势，这给电力系统的调峰工作带来了新的挑战。如今随着节能减排的政策进一步实施，新能源入网的快速发展进一步加大了各电网的调峰和调频的难度，电网对储能设备的需求也越来越迫切，这就为电动汽车参与到电力系统调度中去提供了契机。
本文探究了电动汽车接入电网后在参与调峰调频以及平抑新能源上的作用。分析了电动汽车作为主动负荷参与电力系统调度后的巨大优势，为
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