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地铁造价风险管理研究的理论基础综述

目录

TOC\o1-2\h\u10666地铁造价风险管理研究的理论基础综述 1

23578(一)工程项目管理的基本概念 1

28996(二)地铁工程造价管理理念 1

39061.地铁工程造价的构成 1

133172.地铁工程造价的特点 2

173993.地铁工程造价管理方式 2

27165(三)造价风险的基本内容 3

173221.风险的定义 3

105502.风险的构成要素 4

244323.风险的特性 5

40544.风险的分类 5

11859(四)风险分析的基本理论 6

23011.风险分析的定义 6

181862.风险识别 7

44643.风险评价 9

(一)工程项目管理的基本概念

工程项目管理主要是指由工程项目管理者负责管理项目实施过程的行为,其主要的管理对象就是工程项目,在已有的约束条件下,按照其内部的规律规则,为了实现工程项目的目标,对整个项目管理实施的一项系统化活动。学术界对其的定义为:所谓项目管理,就是在各种项目活动中综合性的应用个人所学到的知识和技能,以及工具和科学以达到实现或超过项目利益相关方所提出的要求和预期。每个项目的投资决策之日起到最终项目完成之日的整个过程的动态管理就是工程项目管理,借助科学的技术方法,以及系统化的管理理念及方式,全方位和全过程的管理整个工程建设的过程,从而实现对工程目标和项目成本,以及工程质量的控制,以实现整个项目的有效率和科学性。

(二)地铁工程造价管理理念

1.地铁工程造价的构成

对于地铁建设项目,其主要有以下几个方面的工程造价费用:工程建设费用和征地和拆除费用,以及地质勘测和规划设计施工费用、设备和工器具购置费用,材料购置管理费用,财税费用,其他的建设工程费用以及地铁项目风险预备费用等几个部分,其造价组成结构见图2.1所示。

图2.1地铁工程造价组成

2.地铁工程造价的特点

(1)造价高:当前,我国地铁项目工程单公里造价已到达8亿元以上,因此任何一个地铁项目的建设成本动则上百亿,具有极高的造价。

(2)建设周期长:技术和经济,以及其他众多的因素都会对地铁项目造价产生较大的影响,地铁项目从立项,完成,再到最后的通车运行,一般都要好几年的时间。此外,地铁建设,其工程造价可能会受到国内原材料市场价格波动、人工成本上升等多种因素的影响,因此在成本上来说,其是一个动态变化的过程。

(3)征地拆迁成本大:地铁是整座城市的核心组成,因此一般都需要穿过城市的繁华地带。地铁项目进入实施阶段,需要投入大量资金用于土地征用补偿,以及补偿商户的经营损失等。

3.地铁工程造价管理方式

地铁工程项目主要由多个子项目共同组成,每一个子项目都存在着不同的关键性施工活动。因此,程在项目施工全过程中的成本就是地铁项目的工程造价。上世纪80年代以来,有关地铁项目的成本管理问题深受国内外相关研究者的重视,有专家指出在某些现实的地铁项目中要将地铁项目的成本管理理念考虑进来。国家发展改委于1988年在北京市地铁工程建设领域正式发布了《地铁工程造价控制若干规定》,其中明确指出合理地控制地铁工程造价,是保障地铁工程顺利开展和实施的一个重要关键因素。明确了地铁工程造价管理在地铁项目中的重要作用。

(1)全进程、全方位管理方法.

工程造价管理控制属于一项复杂而有效的系统性工程,在整个项目施工中各个过程都应当实行动态控制。项目施工方作为项目投资主体,应当积极参与项目每一阶段的工作,全面履行工程造价控制的职责。

(2)目标控制管理方法

由于该项目具有建设周期长、投资大等优势,确定项目成本控制目标应随着项目实施的深入逐步完成。项目开始筹划与筹划决定阶段的控制目标即为项目投资预算,施工方案筹划阶段以及项目技能筹划阶段的控制目标即为项目筹划预算,施工阶段控制目标主要是工程合同的价格和项目筹划预算。在任何一个过程中,阶段与阶段之间的控制目标都会相互衔接,但同时也会相互制约。前者对后者进行了控制,对后者也进行了补充,形成项目的成本总体控制管理系统。

(3)自动控制管理方法

长久以来,人们把控制理解为实值与目标数量之间的比较,当实值与目标数量之间出现了偏差时,对原因深入分析,然后实施有效的措施以实现纠正。这种项目的预算控制管理方法对项目管理有着重要意义。自动控制可以采取自动化预防为主的风险控制手段,能够投资决策的筹划产生积极的影响,影响项目筹划及其施工,从而有效地减少或规避项目偏差。

(4)技术、经济相结合

在地铁工程的造价管理中,最有效的造价控制措施之一就是把科学技术和经济有机地融和。在对项目的评价和规划筹备比较中,要想做到尽量兼顾可行的技术及良好的社会经济效益;必须把科技建设同经济建设有机融和。通过比较

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