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提高桥梁立柱的钢筋保护层厚度合格率

QC小组名称：浙江省衢州市交通建设集团有限公司西延3标项目QC小组

申报单位：浙江省衢州市交通建设集团有限公司

发表人：赵学君

编制日期：2018年03月08日

提高桥梁立柱的钢筋保护层厚度合格率

浙江省衢州市交通建设集团有限公司

西延3标项目QC小组

一、工程简况

建德至江山公路衢州市横路至航埠段公路工程土建施工第3标段位于衢州市柯城区，全长5.8公里，按一级公路技术标准设计施工，合同价1.86亿元。其中新建下缪大桥一座，桥梁总长518.2米，主桥为(40+65+65+40)m悬浇预应力砼箱梁，引桥为10×30m预应力砼预制T梁，引桥下部基础为钢筋混凝土灌注桩，桥墩为柱式墩，共有钢筋砼立柱40根。

根据浙江省交通厅浙交(2014)156号文件《关于进一步加强钢筋工程施工质量管理的通知》中规定：“单个构件保护层厚度合格率低于60%，该合同段不得评为优良工程”。项目部总结以往施工中桥梁立柱钢筋保护层厚度难易控制、合格率偏低及出现返工处理的案例教训，为提高工程质量，打造“品质工程”，决定成立《西延3标项目QC小组》，确立《提高桥梁立柱钢筋保护层厚度合格率》的QC课题，予以攻关。

二、QC小组概况

1、西延3标项目QC小组成员概况及活动情况见表1。

表1QC小组人员概况

小组名称

浙江省衢州市交通建设集团有限公司西延3标项目QC小组

成立时间

2017年09月

课题名称

提高桥梁立柱的钢筋保护层厚度合格率

课题注册号

QJQC17-04

课题类型

现场型

活动时间

2017年9月1月至2018年1月31日

小组成员

序号

姓名

性别

年龄

文化程度

职务

组内分工

备注

1

赵学君

男

33

本科

项目经理

组长

2

汪文华

男

45

本科

项目副经理

组织策划

三、选题理由

3

许崇利

男

41

本科

桥梁负责

技术指导

4

赵敏辉

男

41

本科

施工负责

内场施工

5

陈水华

男

33

大专

现场负责

现场施工

6

郑子军

男

33

本科

技术负责

质检资料

7

缪小鸣

女

51

本科

检测负责

质量检验

8

陈可可

男

37

本科

桥梁施工

外场负责

9

王聪

男

31

大专

试验负责

现场检测

10

谢小强

男

28

大专

测量负责

组员

11

宋彩霞

女

26

大专

内业资料

组员

制表人:郑子军日期:2017年09月01日2、QC小组活动时间从2017年9月上旬开始至2018年1月底止，活动计划见表2

。

表2QC小组活动计划表

活动项目

活动时间(2017年09月10日-2018年1月31日)

9月

10月

11月

12月

1月

P

小组成立

课题选择

现状调查

目标设定

原因分析

要因确认

制定对策

D

对策实施

C

效果检查

A

巩固措施

注：计划

实施

编制人:汪文华日期:2017年09月05日

1、该项目合同承诺质量目标为优良工程，如桥梁立柱的钢筋保护层厚度合格率偏低，将影响到项目评优目标的实现，是提高工程质量的需要。

2、防止因桥梁立柱钢筋保护层厚度达不到设计要求造成返工，由此造成的经济损失、工期延误和社会不良影响，是增强企业效益和社会信誉的需要。

3、公司要求本项目争创省标化、优质工程，为公司树立良好的企业形象和品牌信誉，是保证工程创优目标实现的需要。

4、为公司积累‘品质工程’施工技术经验资料，是企业技术管理与创新、提高核心竞争力的需要。

四、现状调查

2017年9月上旬，我QC小组有关人员对公司近年来施工的桥梁钢筋混凝土立柱有关质量缺陷展开专项调查，随机抽查了100根桥梁立柱的钢筋保护层厚度(采用电磁感应法)及查阅相关施工记录资料，对每根立柱的钢筋保护层厚度(合格率小于75%)、混凝土外观、加强箍筋尺寸、砼垫块安装、节段间错台等5项指标进行统计汇总，总共调查500个点数，发现有质量缺陷点数49个，编制以下《桥梁立柱质量缺陷统计表》，见表3。

说明：把单根立柱的钢筋保护层厚度合格率小于75%列为质量缺陷，是根据以往经验，当合格率小于75%时容易产生不合格返工的风险。

表3桥梁立柱质量缺陷统计表

序号

检查项目

质量缺陷数

频率

累计频率

1

保护层厚度

26

53.06%

53.06%

2

混凝土外观

13

26.53%

79.59%

3

加强箍筋尺寸

5

10.21%

89.80%

4

砼垫块安装

3

6.12%

95.92%

5

节段间错台

2

4.08%

100%

合计

49

制表人:郑子军