二级公路工程施工组织总设计2(施工工艺、方案措施部分).pdfVIP

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上接文库中《某二级公路工程施工

组织总设计1（概况、进度部分）》

第六章施工方案和施工方法

§6.1施工重点和施工顺序

本标段3座大桥的施工重点是拱箱的预制和吊装、箱拱混凝土浇

注、拱上立柱的预制、吊装以及简支梁的吊装和相应工程的施工质量。

总体施工顺序见图《总体施工顺序图》。

§6.1.1、混凝土构件的预制方案

本标段三座大桥预制构件数量较大，包括：拱箱的预制、拱上立

柱、盖梁的预制、主拱桥面板的谕旨、16米混凝土空心板梁的预制

等，其中拱箱的预制是本工程施工的重点和难点。

§6.1.1.1、场地的选定：

根据现场实际勘察本标段桥梁的结构特点，16#、17#、18#大桥

的预制和吊装设在同一场地，具体布臵如下：

16#大桥的场地布臵：16#大桥的施工便道在丰都侧，便道的路况

较差，在施工期间需要加固、维修。因桥位处，地形比较陡峭，将预

制场放在桥跨部分，则便道的工程量大大增加。预制场计划设在丰都

2

侧桥台附近，占地4000m。

17#大桥场地的布臵：17#大桥施工情况较好，施工便道修至涪陵

端桥台附近，道路情况良好，桥位处地势陡峭，桥跨部分不适合作为

施工预制场地。拱箱预制、吊装场地拟设在涪陵侧桥台路基上，占地

2

4000m。

18#大桥场地的布臵：18#大桥的施工便道在丰都侧，便道路况一

般，因丰台侧地势较陡，施工便道很难修至主跨附近，在施工中拟

采取增大缆索吊的跨度，将预制场设在丰台侧的空地内，占地占地

2

4000m。

在保证施工工期的前提下，为节约资源，16#大桥和17#大桥合

用一套设备（主要包括：混凝土拌和设备，龙门吊、定型模板，以及

相应的附属设备等），原则上是先施工16#大桥的预制构件，再施工

17#大桥。

预制厂平面布臵包括预制台座、运输轨道、预制构件存放场、龙

门吊走行轨道、钢筋加工棚、砼生产设施、队伍驻地等。

§6.1.1.2、拱箱的预制：

本标段三座大桥的主拱结构形式完全相同，每座大桥的主拱圈由

6片拱箱组成，每片拱箱分7段预制吊装。每段拱箱的制作流程：每

段拱箱的制作流程：拱胎上整体放样，底模上扎制底板钢筋，将先期

分块预制的腹板和横隔板在底板钢筋骨架上进行组装，然后现浇底

板、边腹板（边箱）和接头，待以上部分达到60％的设计强度后，

凿毛接缝面，安装顶板底模，扎顶板钢筋，浇顶板砼然后浇筑顶板，

形成闭合的拱箱构件，施工时必须严格按照图纸和施工规范来连接各

部分钢筋。预制构件尺寸要精确，预埋件位臵尺寸及用材规格应准确

无误，且不得遗漏。

在每个预制场设臵包括：16#（18#）大桥有拱箱预制拱胎6（4）

个，定型模板3（2）套，65t龙门吊1部，以及相应的混凝土搅拌设

备、运输设备等。根据施工安排16#、17#大桥合用一套预制设备。

§6.1.2、主拱吊装方案

§6.1.2.1砼构件的吊装方案

本标段三座大桥的全部采用无支架缆索吊进行吊装施工，施工方

法和施工程序基本相同，主要包括：主拱圈拱箱的吊装、拱上立柱、

盖梁的吊装、空心板梁的吊装。其中主拱圈的吊装是本标段桥梁施工

的关键。在吊装前认真仔细全面地检查吊装系统，以确保施工安全可

靠地进行，吊装后尽快进行箱段之间的纵横连接加固和浇筑纵缝砼以

及顶板现浇层。

拱箱的起吊、安装：先吊装中间两片拱箱，双基箱合拢，螺栓连

接接头，然后由中间两片拱箱开始，由中至边逐一吊装合拢，两边对

称均衡施工，全桥合拢完毕后处理全部纵横接头，然后浇筑接头横系

梁砼，施工时应加强观测，以满足设计要求的预拱度。

拱上立柱、盖梁的施工：浇筑拱上垫墙和底座：和顶板现浇层砼

一起现浇施

工，要求位臵

准确，注意预

埋钢筋的预

埋，其中部分

钢筋在现浇

纵缝混凝土

时预埋。

拱上立

柱的吊装顺序必须严格按照施工加载程序进行，横桥向和对称拱顶轴

线的六根立柱同时进行。1、2号拱上立柱（立柱较高）采用分2段

预制吊装，上下段之间采用现浇湿接头连接，3～6号拱上立柱采用

预制吊装，靠近拱顶的高度较矮的7、8号立柱采用现浇。