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公路桥梁交工检测方法概述及工程实例

摘要：桥梁工程交工检测作为新建桥梁投入使用前的最后一道检测工序，为

工程质量把好最后一道关口，在一定程度上能避免不合格工程投入使用造成的安

全事故。桥梁交工检测通过对工程进行内业审查、外观检查、实体检测，综合评

价工程的质量，为工程质量等级进行划分。本文简要概述了公路桥梁交工检测方

法，并对工程实例桥梁进行了检测，对工程质量等级进行评级。

关键词：公路桥梁；交工检测；工程实例；工程质量评级

0引言

具不完全统计，截至2021年底，全国公路桥梁约96.11万座，且每年还有

大量新建的桥梁投入使用。公路桥梁作为道路的组成部分，是交通安全的重要节

点，其质量一直是我们关注的重点，而检测是控制桥梁质量重要的手段之一。根

据交通运输部印发的《公路工程竣（交）工验收办法实施细则》（交公路发

[2010]65号）文件的要求，新建公路工程在正式投入使用之前应进行交工验收，

检查施工合同的执行情况，通过检测评价工程实体质量，对各参建单位的工作进

行初步评价。桥梁工程作为公路工程的组成部分，桥梁在投入运营使用前应按规

定程序进行交工验收，而桥梁的质量检测就是交工验收的重要一环。本文主要阐

述公路桥梁交工验收的检测方法，同时对工程实例进行了检测并对检测数据进行

了分析，综合评价桥梁的工程质量。

1公路桥梁交工检测方法概述

1.1公路桥梁交工检测内容

按照《公路工程竣（交）工验收实施细则》（交公路发〔2010〕65）文件的

要求，公路桥梁工程交工验收所开展的检测内容主要包括工程实体检测、外观质

量检查以及内业资料审查三大块内容[1]。

1.2内业资料审查的主要内容

在正式对桥梁工程进行交工验收前，应对工程建设过程的质量保证资料进行

审查。资料审查的范围主要包括：检查工程所用原材料、半成品及成品的试验检

测资料是否完整、结果是否准确、客观；检查工程用各类标准试验、水泥混凝土

配合比、桥面各结构层次标准试验是否完善；检查桥梁基础、隐蔽工程施工记录

及影像资料是否齐全；检查工程建设过程质量控制指标的试验记录和质量评定结

果；若施工过程中发生过质量事故的，应检查相关补救措施方案及经处理到达设

计要求的证明材料或文件。上述所有资料，均应真实、可靠、完整、客观、系统，

记录应字迹清晰、计算准确、内容详实。

[1]

1.3工程实体检测项目及检测方法

桥梁工程可分为上部结构、下部结构及桥面系三个分部工程，上部结构的工

程实体检测项目包括承重构件混凝土强度、主要结构尺寸、钢筋保护层厚度；下

部结构检测项目包括墩台混凝土强度、主要结构尺寸、钢筋保护层厚度、墩台垂

直度；桥面系检测项目包括桥面铺装平整度、横坡、桥面抗滑。通过上述检测项

目的现场检测情况，综合评价工程实体是否满足设计及规范的相关规定。

[1]

（1）结构混凝土强度

混凝土强度是混凝土结构工程的一项重要力学参数，影响着混凝土结构工程

的承载能力及使用耐久性。结构混凝土强度的检测方法主要包括钻孔取芯法、回

弹法、超声－回弹综合法等。回弹法及超声－回弹综合法为无损检测方法，钻孔

取芯法为破坏性的检测方法。较为常用的方法是回弹法和超声－回弹综合法。

采用回弹法对结构混凝土强度检测时，一般采用《回弹法检测混凝土抗压强

度技术规程》中的全国性测强曲线来对回弹法检测数据进行数据的处理分析，但

受表面硬度、骨料的种类、混凝土龄期和碳化深度的影响，不同地区这几项内容

的情况地区之间差异巨大，不同地区同时采用全国统一测强曲线存在一定误差，

通常建议各地区采集本地区混凝土强度数据来建立地方测强曲线，采用地方测强

曲线来处理本地区的回弹检测数值较为客观；同时，回弹法检测混凝土强度仅适

用于龄期为7~1000d的混凝土，不在这一龄期范围的混凝土不适用于此方法。

[2]

超声－回弹综合法避免了单一回弹法的不足，减少龄期和含水率及内部缺陷

对检测结果的影响，测试精度更高、适应范围更广，更能反映混凝土的实际情况。

超声－回弹综合法适用于正常使用状态下普通混凝土抗压强度的检测，不适用于

因冻