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K1+478～K1+5888段左侧片石混凝土挡土墙第1部分

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公路桥梁预算

1概述

工程预算编制的一般步骤和工作内容可概括为：拟定工作方案，确定编制原则；熟悉掌握

计价定额的内容和使用范围，工程量计算规则和计算方法，应取费用项目和标准；在熟悉施工图表

资料和文字说明、结合现场调查、做好核对工程量的基础上，正确提取工程量；了解施工方案和施

工计划中的内容，确定先进合理、安全可靠的施工方法；进行工程造价和各种价格、费用的分析和

累计计算，复核及审核，最后编写说明、成稿装订。

近年来公路桥梁工程技术不断发展，新结构、新材料、新工艺被广泛应用，作为指导设计施工

的设计图纸资料也越来越多，增加了工程造价计价的难度。在编制预算之前，必须认真熟悉设计图

纸和进行现场调查。图纸和工程说明书确定了工程数量和施工方法，有些工程量，如混凝土标号、

砌石规格、施工要求等，是隐含在图纸中的。熟悉设计图纸，是正确计取工程量的基础。现场调查，

包括自然条件、技术经济条件调查，往往能发现降低工程费用更佳的施工方法和技术组织措施，可

以检验工程实施的可能性和经济合理性。这两项工作是编好工程预算的重要环节和必要手段。本文

主要从施工组织设计、正确计取工程量进而正确套用公路定额等方面，阐述确定桥梁工程的预算造

价的方法。

2施工组织设计对桥梁工程造价的影响

施工组织设计是从施工的角度出发，对拟建的工程现场进行充分调查，结合具体的施工条

件和技术经济进行分析比较，提出优选的施工组织、施工方法和施工技术措施，是编制预算的重要

指导性技术文件。施工组织设计对预算的影响是多方面的，但主要是对直接费的影响，现就影响较

大的主要因素进行分析。

2.1施工现场平面布置

施工现场平面布置是施工组织设计在空间上的综合描述，包括对材料供应和运输路线、供

电、供水、临时工程、工地仓库、服务区、加油站、预制场、拌和场、大型机械设备工作面等的布

置和安排。平面布置的确定，也就决定了预算的直接费，如场内运输的价格、临时工程的费用、租

用土地费、平整场地费、材料运输费用等，对充分发挥机械设备和工人的工作效率也产生很大影响，

从而直接影响人工、机械使用费和材料费。

2.2施工工期

施工组织设计中应按合理工期进行劳动力安排、材料的供应及机械设备的配备。工程质量、

费用、进度三者是相互制约的。必须在保证工程质量的前提下，合理选择施工工期和安排工程进度，

控制工程费用。如：桥梁上部构造预制安装工程，设计规定构件需要达到设计强度的90%才能吊装，

如安排的工期短，就要增加预制构件底座数量，从而增加直接费用。

2.3施工方法的选择

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桥梁设计，要尽可能采用标准设计，这样不仅有利于施工，而且还可以减少辅助工程费用

（技术措施费用）。桥梁上部构造施工方法有现浇施工、预制安装、悬臂施工、转体施工、顶推施

工、逐孔施工、横移施工、提升与浮运施工等，各有其一定的使用范围或条件。在设计中，应本着

质量安全可靠、技术上经济合理的原则选用。如：预制梁桥的吊装，有单导梁、双导梁、跨墩门架

等。不同的施工方法，所需辅助设施不同，造价也不同，编制预算时应注意选择。若一个项目中有

多座同结构的桥梁，应在控制工期内组织流水作业，以提高支架、模板的利用效率，降低造价。

2.4运输组织

运输组织一般应达到下列要求：运距最短，运输量最小；减少运转次数，力求直达工地；

装卸迅速和运转方便；尽量利用原有交通条件，减少临时设施的投资；充分发挥运输工具的载运条

件。实际运作时，为达到上述要求，一般需经过必要的分析计算。

例如，有X、Y2个工地，X工地每天需砂量220m3，Y工地每天需砂量140m3，有A、B、

C三个料场供料，各料场日产量均为120m3，运至工地的单位运费见下表。

按照最小运费的原则确定的供料方案为：由A料场供应X工地120m3，由B料场供