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濠江区濠江大桥二桥建设工程项目防浪堤拆除及修复方案、工程防汛渡汛方案

濠江区濠江大桥二桥建设工程项目

防浪堤拆除及修复方案、工程防汛渡汛方案

(报批稿)

达濠市政建设有限公司

二O一七年七月

濠江区濠江大桥二桥建设工程项目防浪堤拆除及修复方案、工程防汛渡汛方案

目录

一、工程概况2

1、总体概述2

二、水文地质简介3

三、濠江河防浪堤概括6

四、濠江河防浪堤开缺施工方案7

1、防浪堤开缺简介7

2、防浪堤开缺安全影响7

3、开缺修复措施7

五、安全保证措施11

1、安全保证体系11

2、组织保障措施11

3、技术保证措施12

六、应急救援组织预案13

1、预防措施13

2、应急措施14

3、恢复生产及应急抢险总结15

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濠江区濠江大桥二桥建设工程项目防浪堤拆除及修复方案、工程防汛渡汛方案

一、工程概况

1、总体概述

根据《关于汕头市濠江区濠江大桥二桥建设工程项目、河浦府

前路改造工程、河中路中段改造工程、玉岗路建设工程项目中标通

知书》，其中濠江二桥项目主要包括四大项内容：新建濠江大桥扩

建桥：桥北西侧辅道；桥南达南路扩建；新建大众路。路线呈南北

走向，位于广东省汕头市濠江区中部，横跨濠江，连接濠城与马窖。

濠江大桥主线道路等级为城市主干路，设计速度60km/h，辅

道设计速度40km/h。大众路道路等级为城市支路，设计速度为

40km/h。

濠江大桥扩建桥：濠江大桥全长634m，起止桩号

K0+419.722-K1+0.782，宽度16.5m。主桥全长218米，跨径布置

48+62+60+48m，上部结构为预应力砼变截面连续箱梁（第3联），

采用挂篮悬浇施工，下部结构为实心墩。南、北引桥全长416m，桥

宽16.5m，北侧引桥跨径布置为第1联（3*32）+第2联（3*32m），

南侧引桥跨径布置为第4联（32+30+34）+第5联（4*32m），上部

结构为预应力砼连续箱梁，下部结构采用钢筋混凝土柱式墩。起点

位于濠江北岸，以濠江二桥跨越濠江河，终点位于濠江河南岸，桥

梁施工所需的便道需跨越濠江河的南北岸防浪堤。

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濠江区濠江大桥二桥建设工程项目防浪堤拆除及修复方案、工程防汛渡汛方案

二、水文地质简介

濠江属海湾潮水通道，属榕江水系的下游支流。南海涨潮，分

别从河渡口和磊口流入，退潮时分两口退出长度15.5千米，西北接

连牛田洋，东南部在达濠河渡山口注入南海，水位随潮汐变化。濠

江水面宽130~200米。

汕头市地处亚热带季风区，风力资源丰富，没有严寒及酷暑，

气候温和湿润，雨水充沛，相对湿度平均82%，日照时数2055.7小

时／年，多年平均气温为21.2~21.6℃，最热七月平均28.20C．最

冷一月平均13.20℃，出现最高气温38.6℃(1982.7.28)，最低气

温0.4℃(1955.1.11)。

工程位于南海沿岸，常风向和强风向均为东北方向，风向频率

18%，冬半年盛行偏北风，初夏盛行偏东风，盛夏盛行偏南风，全年

以偏东风最多，偏北风和偏南风次之，西风最少，多年平均风速2.4

米／秒，实测最大风速52.9米缈(1991.7.19)和52.1米／秒

(1969.7.28)，10分钟平均最大风速34米／秒(1969.7.28)。平均

每年受6级以上热带气旋影响3.3次，最多月7月达7次，历史上

遭受台风暴潮灾害严重。

多年平均降雨量1515毫米，年最大降雨量23