铁路工务专业考试题库单选题100道及答案解析.docx

铁路工务专业考试题库单选题100道及答案解析

1.铁路线路维修规则规定，正线及到发线轨枕间距误差不得超过（）。

A.20mmB.30mmC.40mmD.50mm

答案：C

解析：铁路线路维修规则规定，正线及到发线轨枕间距误差不得超过40mm。

2.轨底坡设置是否正确，可以从钢轨顶面上的光带位置判定。下列关于光带和轨底坡的说法中正确的是（）。

A.如果光带偏向内侧，说明轨底坡过大

B.如果光带偏向外侧，说明轨底坡过大

C.如果光带居中，说明轨底坡合适

D.以上说法都不对

答案：C

解析：轨底坡设置正确时，光带应居中，偏向内侧说明轨底坡过小，偏向外侧说明轨底坡过大。

3.混凝土枕纵向水平裂缝宽大于（）为失效轨枕。

A.0.2mmB.0.3mmC.0.4mmD.0.5mm

答案：D

解析：混凝土枕纵向水平裂缝宽大于0.5mm为失效轨枕。

4.60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨，第一牵引点动程为（）。

A.160mmB.180mmC.200mmD.220mm

答案：A

解析：60kg/m钢轨12号提速道岔尖轨，第一牵引点动程为160mm。

5.曲线半径为800m，列车平均速度为70km/h，外轨应设置（）的超高。

A.50mmB.60mmC.70mmD.80mm

答案：C

解析：根据公式计算得出。

6.无缝线路缓冲区钢轨接头，必须使用（）级螺栓。

A.8.8B.9.9C.10.9D.12.9

答案：C

解析：无缝线路缓冲区钢轨接头，必须使用10.9级螺栓。

7.道岔导曲线支距是指道岔（）之间的距离。

A.直股钢轨工作边与导曲线外股工作边

B.直股钢轨工作边与导曲线内股工作边

C.曲股钢轨工作边与导曲线外股工作边

D.曲股钢轨工作边与导曲线内股工作边

答案：B

解析：道岔导曲线支距是指道岔直股钢轨工作边与导曲线内股工作边之间的距离。

8.轨距是钢轨头部踏面下（）范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

A.10mmB.16mmC.20mmD.25mm

答案：B

解析：轨距是钢轨头部踏面下16mm范围内两股钢轨工作边之间的最小距离。

9.铁路线路曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于（）。

A.50mmB.60mmC.75mmD.90mm

答案：C

解析：铁路线路曲线地段，未被平衡欠超高，一般应不大于75mm。

10.铁路线路允许速度不超过120km/h的区段，正线道岔钢轨接头应采用（）。

A.悬接式B.承接式C.相对式D.错接式

答案：C

解析：铁路线路允许速度不超过120km/h的区段，正线道岔钢轨接头应采用相对式。

11.辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过（），深度超过6mm为重伤辙叉。

A.10mmB.15mmC.20mmD.30mm

答案：D

解析：辙叉心、辙叉翼轨面剥落掉块，长度超过30mm，深度超过6mm为重伤辙叉。

12.无缝线路固定区长度不得短于（）。

A.50mB.100mC.150mD.200m

答案：A

解析：无缝线路固定区长度不得短于50m。

13.50kg/m钢轨9号普通单开道岔全长为（）。

A.28848mmB.29569mmC.36815mmD.37907mm

答案：A

解析：50kg/m钢轨9号普通单开道岔全长为28848mm。

14.普通单开道岔辙叉部分轨距，直、侧向均为（）。

A.1435mmB.1440mmC.1445mmD.1450mm

答案：A

解析：普通单开道岔辙叉部分轨距，直、侧向均为1435mm。

15.轨缝应设置均匀，每千米线路轨缝总误差，25m钢轨地段不得超过（）。

A.80mmB.100mmC.120mmD.160mm

答案：A

解析：轨缝应设置均匀，每千米线路轨缝总误差，25m钢轨地段不得超过80mm。

16.正线直线轨道相对式接头允许相错量不得超过（）。

A.20mmB.30mmC.40mmD.50mm

答案：C

解析：正线直线轨道相对式接头允许相错量不得超过40mm。

17.在线路上垫入或撤出冻害垫板，在正线、到发线上顺坡长度一般应为冻起高度的（）。

A.300倍B.400倍C.500倍D.600倍

答案：D

解析：在线路上垫入或撤出冻害垫板，在正线、到发线上顺坡长度一般应为冻起高度的