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基坑开挖、XXX回填危险源辨识及风险分
级评价清单
清单:基坑开挖、XXX回填危险源辨识及风险分级评价
评价单位:
序号。调查区域/作业或活动。危险源。日期。可能导致
的事故。风险等级。控制措施。备注
1.土方回填。物体打击。回填。Ⅳ。操作规程。
2.基坑机械化挖土施工。物体打击。操作规程。
3.基坑机械化挖土施工。坍塌。施工专项方案。
4.基坑(槽)人工挖土施工。坍塌。施工专项方案。
5.两人操作间距小于3m。物体打击。操作规程。
6.对头挖土。物体打击。操作规程。
7.逆坡或采用底部掏空塌土方法挖土。坍塌。施工专项方
案。
8.未按规定放坡。坍塌。操作规程。
9.不放坡开挖未设置临时支护。坍塌。操作规程。
10.深基坑踩踏支撑上下。坍塌。操作规程。
11.深基坑四周未设安全栏杆。坠落。操作规程。
12.吊运土方时,未检查起吊工具、绳索。物体打击。操
作规程。
13.吊斗下面站人。物体打击。施工专项方案。
14.重物(如汽车、起重机、堆土)距土坡安全距离不够。
物体打击。操作规程。
15.道路不平整、坚实。物体打击。操作规程。
16.放坡不合理。坍塌。操作规程。
17.回填土时,推土机铲刀超出坡沿。物体打击。操作规
程。
18.车辆在陡坡上转弯。车辆伤害。操作规程。
19.挖掘机间距小于10m。物体打击。操作规程。
20.挖掘机碰断支撑。物体打击。操作规程。
21.挖掘机回转半径内站人。物体打击。操作规程。
22.挖掘机、装载机卸土时,铲斗从运输汽车驾驶室顶部
越过。物体打击。文件。
23.装土时,装土车有人。物体打击。操作规程。
24.车辆驾驶员未经培训。车辆伤害。检查。
25.挖掘机行走和自卸汽车卸土时,上面有架空线路。触
电。操作规程。
26.夜间施工时,照明不够。物体打击。施工专项方案。
27.危险地段未设明显警示标志和标志牌。物体打击。操
作规程。
28.下坑(槽)作业人员未戴安全帽。物体打击。操作规
程。
29.坑(槽)、沟壁有塌方危险时未支护。坍塌。操作规
程。
30.支撑拆除时,不是从下往上逐步拆除,而是全部拆除
后。坍塌。施工专项方案。
31.开动非本工种设备。物体打击。操作规程。
32.蛙式打夯机未两人同时操作(没有专人负责移动胶皮
线)。物体打击。操作规程。
33.打夯机操作人员未戴胶皮手套。物体打击。操作规程。
34.多台打夯机同时作业时,平行间距小于3m。物体打击。
操作规程。
注:1、控制措施中都包含检查、培训两项措施;2、控制
措施中的“文件”指企业制定的管理体系文件、规章制度。
这份清单是针对基坑开挖和土方回填过程中的危险源辨识
和风险分级评价。在评价单位中,我们列出了不同的调查区域
和作业活动,以及他们可能导致的事故和对应的风险等级。此
外,我们还提供了相应的控制措施,包括操作规程、施工专项
方案、文件、检查和培训。这些措施旨在降低事故风险和保障
工作人员的安全。
在清单中,我们列出了多种危险源,如物体打击、坍塌、
坠落、车辆伤害和触电等。对于每种危险源,我们都提供了相
应的控制措施。例如,在土方回填过程中,我们需要注意物体
打击的风险,因此需要制定相应的操作规程。在基坑机械化挖
土施工中,我们需要防止物体打击和坍塌,因此需要制定相应
的操作规程和施工专项方案。
此外,我们还需要注意一些特殊情况,例如夜间施工、多
台打夯机同时作业等。在这些情况下,我们需要特别注意照明
和平行间距等因素,以降低事故风险。
总之,这份清单旨在帮助工作人员辨识和评估基坑开挖和
土方回填过程中的危险源,并提供相应的控制措施,以确保工
作人员的安全。
多台打夯机同时作业时,前后间距小于10米,存在安全
隐患。为了避免事故发生,需要加强对作业现场的管理和协调。
压路机制动器失灵是一种常见的故障,可能会导致车辆无
法及时停止,从而造成人员和设备的损失。因此,在使用压路
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