八年级物理下册 第八章 压强与浮力 第七节飞机为什么能上天说课稿 （新版）北师大版.docxVIP

八年级物理下册第八章压强与浮力第七节飞机为什么能上天说课稿（新版）北师大版

课题：

科目：

班级：

课时：计划3课时

教师：

单位：

一、教学内容分析

本节课的主要教学内容为北师大版八年级物理下册第八章压强与浮力第七节“飞机为什么能上天”。本节课将围绕飞机升空的物理原理展开，重点介绍飞机机翼的形状、气流速度与压强的关系，以及升力的产生。

教学内容与学生已有知识的联系：本节课的内容与学生在前面章节所学的压强、浮力概念密切相关。通过本节课的学习，学生将了解到飞机升空涉及的物理知识，如流体压强与流速的关系，以及如何利用这些知识解释现实生活中的现象。同时，本节课还将引导学生运用所学知识解决实际问题，提高学生的知识运用能力。

二、核心素养目标

1.培养学生的科学思维能力，通过分析飞机升空的物理原理，提高学生运用物理知识解释自然界中现象的能力。

2.增强学生的实践创新能力，鼓励学生运用所学知识设计简单的飞行器模型，培养解决问题的实践技能。

3.培养学生的科学态度与科学精神，让学生在探究飞机升空原理的过程中，形成严谨、求实的科学态度。

三、教学难点与重点

1.教学重点：

①飞机机翼的形状与气流速度的关系，以及如何产生升力。

②流体压强与流速关系的理解与应用。

2.教学难点：

①飞机机翼产生升力的具体物理过程，包括伯努利原理的应用。

②学生能够将流体压强与流速关系的理论知识，转化为解决实际问题的能力，例如设计简单的飞行器模型，并解释其飞行原理。

③学生能够通过实验或模拟，观察并理解飞机机翼升力产生的现象，以及如何通过改变机翼形状和气流速度来调整升力大小。

四、教学资源

-硬件资源：白板、投影仪、计算机

-软件资源：物理仿真软件、PPT教学课件

-课程平台：学校内网教学资源库

-信息化资源：网络教学视频、教学动画

-教学手段：小组讨论、实验演示、学生演示

五、教学实施过程

1.课前自主探索

教师活动：

-发布预习任务：通过班级微信群，发布关于飞机升力的原理和机翼形状的PPT和视频资料，要求学生了解飞机机翼的基本结构和升力产生的原因。

-设计预习问题：设计如“机翼的形状是如何影响气流速度的？”、“伯努利原理在飞机升力中是如何应用的？”等探究性问题。

-监控预习进度：通过在线平台，查看学生提交的预习笔记和问题，确保学生预习的有效性。

学生活动：

-自主阅读预习资料：学生根据要求，阅读资料，理解飞机机翼与升力的基本概念。

-思考预习问题：学生针对问题进行思考，记录下自己的理解和疑问。

-提交预习成果：学生将预习笔记和问题通过平台提交给老师。

教学方法/手段/资源：

-自主学习法：鼓励学生自主探索，提前掌握基本概念。

-信息技术手段：利用微信群和在线平台，实现资源的共享和进度监控。

2.课中强化技能

教师活动：

-导入新课：通过播放飞机起飞的视频，引出飞机升空的物理原理。

-讲解知识点：详细讲解机翼形状与气流速度的关系，以及如何利用伯努利原理解释升力产生。

-组织课堂活动：分组讨论不同机翼形状对升力的影响，并进行实验模拟。

-解答疑问：对学生提出的问题进行解答，帮助学生理解难点。

学生活动：

-听讲并思考：学生认真听讲，思考飞机升力的原理。

-参与课堂活动：学生参与讨论，通过实验模拟机翼升力的产生。

-提问与讨论：学生提出自己的疑问，与同学和老师进行讨论。

教学方法/手段/资源：

-讲授法：详细讲解知识点，确保学生理解。

-实践活动法：通过实验模拟，让学生直观感受升力的产生。

-合作学习法：分组讨论，培养学生的团队合作能力。

3.课后拓展应用

教师活动：

-布置作业：布置与飞机升力相关的计算题和思考题，巩固课堂所学。

-提供拓展资源：提供相关物理原理的书籍和网站链接，供学生深入学习。

-反馈作业情况：批改作业，给予学生反馈和指导。

学生活动：

-完成作业：学生完成作业，巩固升力计算和相关原理。

-拓展学习：学生利用提供的资源，进行深入学习和思考。

-反思总结：学生总结学习过程中的收获和不足，提出改进措施。

教学方法/手段/资源：

-自主学习法：鼓励学生自主完成作业和拓展学习。

-反思总结法：引导学生进行自我反思，提升学习效果。

作用与目的：

-巩固学生对飞机升力原理的理解和应用能力。

-通过拓展学习，增加学生对物理学科的兴趣和认识。

-通过反思总结，提高学生的自我监控和自我提升能力。

六、教学资源拓展

1.拓展资源

（1）物理原理拓展

-流体力学基本原理：介绍流体的连续性方程、伯努利方程等流体力学基本概念，帮助学生更深入地理解飞机机翼升力的产生。

-气动参数拓展：介绍升力系数、阻力系数等气动参数的概念及其对飞机性能的影响。