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2010年度优秀科技论文隧道塌方原因分析及预防

隧道塌方原因分析及预防

摘要:根据新奥法支护结构设计原理对隧道塌方原因进行了分析,介绍了塌方前的征兆,并针对隧

道塌方的原因,对防塌的措施进行了简要论述,对隧道施工具有一定的借鉴意义。

关键词:隧道,塌方,原因,征兆,预防

新奥法是我国当前隧道结构设计和施工的重要方法,锚喷支护的应用为隧道大面积开挖施工创

造了有利条件,隧道施工进度大大加快,但已锚喷支护的隧道发生塌方的事故仍经常发生,轻者给企

业造成经济损失,重者施工人员丧失生命。下面对隧道塌方原因、征兆、预防措施进行了论述。

1.新奥法支护结构设计原理

隧道围岩形成塑性滑移楔体,造成支护结构的剪力破坏;支护结构与围岩粘结紧密,两者共同工

作,形成无弯矩结构;由锚杆、钢支撑、喷混凝土等所提供的支护抗力,应与塑性滑移楔体的滑移体相

平衡。

2.隧道塌方的原因

2.1地质原因

隧道通过断层破碎带、各种松散堆积体、岩层软硬相间或有软弱夹层的岩体、受地下水长期浸

泡冲蚀溶解作用的岩体、膨润土地层、浅埋段、流砂层、严重偏压段时,在开挖后极易发生坍塌。

2.2施工方案和措施不当

忽略了围岩的变形规律,设计方案、施工方法和措施不当引发围岩突然变形,导致塌方。如设计

施工方案或施工方法与地质条件不相适应,地质条件发生变化,没有及时改变施工方法;爆破装药量

太大,爆破振动扰动岩层;施工支护不及时,地层暴露过久,引起围岩松动、风化等。

2.3工序失衡

当开挖距离小于D(D为隧道开挖宽度)时,围岩两端由于受到二次衬砌混凝土和开挖掌子面支撑

的约束作用,连续变形很小,主要是爆破后受振动影响的突然变形,而且在这个距离范围内,由于衬砌

和开挖面支承的“空间效应”的影响,即使初期支护抗力不足抵抗围岩滑移力,亦不至于失稳。但施

工中,施工人员盲目加快掘进进度,仰拱、二次衬砌滞后,造成工序严重失衡,当二次衬砌和开挖掌子

面距离大于2D~3D时,“空间效应”的影响完全消失,初期支护抗力小于滑移力,围岩急剧变形,来不

及施工二衬,极易导致塌方。

2.4施工过程中质量不合格

支护结构与围岩须粘结紧密、共同工作,锚喷支护结构才能成为无弯矩结构,围岩在施工锚喷支

护后不断收敛而最终趋于稳定的前提是支护抗力不小于滑移力。在施工过程中,如发生超挖严重而进

行回填、锚杆长度不足、锚杆砂浆不饱满或强度尤其早期强度不足、喷混凝土强度厚度达不到设计

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要求、钢支撑未完全由喷射混凝土包围密实或钢支撑与围岩之间存在空隙及钢支撑未置于稳定坚固

的基础上等质量问题,造成支护抗力达不到设计要求或围岩未粘结紧密使无弯矩结构产生弯矩,导致

塌方。

2.5监控量测不到位

现阶段隧道的开挖都以新奥法理论为指导,在实际施工中,未按规定进行量测并对成果进行分析

或信息反馈不及时,导致决策失误、措施不力,造成塌方。

3.塌方征兆

3.1掌子面岩层塌方征兆

开挖后顶部围岩掉块不停;掌子面出水点频繁变换位置或突然涌水,涌水由清变浊、流量增大;

掌子面正面坍塌并向内发展;岩层裂隙明显增大或层间填充物被水冲掉,水量增大;松散地层不停掉

渣;岩石出现岩粉或掌子面附近无故尘土飞扬;流砂地段间隔涌流变成连续涌流,喷射混凝土被流砂

冲破。

3.2支护结构塌方征兆

喷射混凝土大面积开裂、脱离甚至塌落,缝间有砂土不断流出;锚杆垫板松脱;钢支撑扭曲变形,

边墙支撑中间鼓出,连接点明显变形;钢支撑、钢筋网格间喷射混凝土剥离、开裂,钢筋扭曲变形;初

支结构发出较大响声;连接板错位、连接螺栓被剪断,支撑间砂土或岩块被挤出。

3.3洞口地段和浅埋地段地表塌方征兆

洞口地段地面持续开裂,且裂口数量逐渐增加,裂口增大、加深;地面陡岩发生崩塌现象;地面明

显下沉,掌子面过后,其上地面仍继续下沉,累计值超过容许值。

3.4监控量测到的变形值显示塌方征兆

变形值长期不变小且变形速率仍较大;变形监控量测曲线明显已收敛,但又出现变形值突然增大,

位移或变形速率的骤