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内河柴油挂桨机渔船防止油污染技术要求

1范围

本文件规定了内河柴油挂桨机渔船防止油类污染技术要求。

本文件适用于航行于内河的柴油挂桨机渔船渗漏油防控。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件，仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB3552船舶水污染物排放控制标准

JBT6668农用舷外挂机和挂桨技术条件

3术语和定义

GB3552界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

柴油挂桨机dieselhangingpaddlemachine

系指柴油机置于船尾甲板上，传动系统、螺旋桨连成一体挂在船尾的小型推进装置。以下简称“挂桨机”。

3.2

含油污水oilwastewater

系指渔船运营过程中产生的含有原油、燃油、润滑油和其他各种石油产品及其残余物的污水。[来源：GB3552-2018,3.6，有修改]

3.3

油封oilseal

系指用来封油脂的机械元件，它将传动部件中需要润滑的部件与出力部件隔离，防止润滑油渗漏。

3.4

水封waterseal

系指用来封舷外水的机械元件，它将传动部件与出力部件隔离，防止舷外水进入润滑油中。

3.5

密封圈sealring

一般系指圆形密封圈，安装在密封沟槽内，其截面受到压缩变形，在介质压力作用下移至沟槽一边，达到密封目的。

3.6

密封垫sealgasket

系指用于流体运输的机械设备的机件或管道之间的密封件，使其内外部起密封作用的材料。

4技术要求

4.1结构型式

挂桨机由动力系统、传动系统、操纵系统三部分组成，其结构型式见图1。

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1-动力系统；

2-操纵系统；

3-传动系统（包括3-1上箱体，3-1-1上箱体盖板,3-1-2轴承端盖,3-1-3皮带轮端盖,3-1-4摇臂轴，3-1-5透气口；3-2轴管；3-3下箱体，3-3-1尾密封端盖；3-4螺旋桨）。

图1挂桨机典型结构型式

4.2滑油温度

传动系统内滑油油温应符合JBT6668-1993的第6.5.3.4的要求。

4.3挂桨机零部件

4.3.1螺旋桨轴密封装置的内挡板与轴间隙

螺旋桨轴尾密封外应设置内挡板和外挡板，内挡板和外挡板均为钢质。螺旋桨轴和外挡板之间为过盈配合，螺旋桨轴与内挡板之间应为0.10mm～0.15mm的径向间隙配合，宜采用的内档板、外挡板的技术要求，见附录A。

4.3.2挂桨机透气口

挂桨机的透气口应设置在所需透气腔体顶部位置，应具有有效防止滑油溢出功能且应能有效遮挡防止舷外水进入，透气口可兼具滑油注入功能。宜采用的透气口技术要求，见附录B。

4.4密封要求

4.4.1挂桨机转向摇臂轴和上箱体之间设置不少于2道油封或O形密封圈，螺旋桨轴套和设置不少于2道油封和2道水封。油封、水封和O形密封圈的材料宜采用氟橡胶或丁晴橡胶。

4.4.2渔船挂桨机上箱体盖板，上箱体轴承端盖，皮带轮端盖，轴管上端和下端，尾密封端盖等应安装性能可靠的密封垫，其材料宜采用氟橡胶或丁晴橡胶。

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4.5集油盘

4.5.1材料

集油盘的制作材料应具有一定的强度，宜采用厚度不小于2mm的铝合金板或不小于4mm的钢板。

4.5.2吸附材料

集油盘内应设置能快速吸附燃油、滑油的吸油毡，其外形尺寸应与集油盘底部尺寸相适应，以避免吸油毡滑动。吸油毡宜采用硬质羊毛化纤混纺或软质PP1（聚丙烯）材料制成，厚度应不小于20mm。

4.5.3挡水措施

集油盘上方合适位置应设有有效遮挡雨水进入的措施。

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附录A

（资料性）

柴油挂桨机渔船螺旋桨轴尾密封装置技术方案

A.1本附录提供了柴油挂桨机渔船螺旋桨轴尾密封装置的技术方案，其他规格挂桨及渔船螺旋桨的制/改造可参考执行。本技术方案中零部件尺寸以柴油机功率为8.8kW的挂桨机为例。

A.1.1内挡板及密封要求：

a)螺旋桨轴设置不少于2道尺寸相同的油封和不少于2道尺寸相同的水封。油封和水封材料宜采用氟橡胶或丁晴橡胶，尾轴封的轴向长度合计30mm，较轴套长1mm；

b)在水封外侧设置一块厚为2.75mm、内孔径为30.20mm～30.30mm、外径62mm的钢质内挡板（与轴、轴套不得直接接触）；

c)在内挡板与轴形成0.10mm～0.15mm的径向间隙。水封和内挡板厚