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PAGE
编号
SY-ZD-22-2010
代替
规范等级
二级规范
XXXX股份有限公司内部技术规范
螺旋弹簧测试规范
2010-08-1
XXXX股份有限公司发布
前言
本规范总结了螺旋弹簧测试试验方法,参照国内外汽车厂家经验,结合XXXX实际情况,借鉴测试经验及测试数据的基础上,制定了弹簧测试的试验方法。
本规范由汽车工程研究院标准所管理。
本规范由汽车工程研究院行驶性能开发所负责起草。
本规范的版本记录和版本号变动与修订记录
规范编号
制定/修订者
制定/修订日期
批准
日期
螺旋弹簧测试规范
1范围
本规范规定了汽车螺旋弹簧轴向刚度以及相关尺寸的测试方法。
本规范适用于XXXX新产品的开发和研制以及产品改进开发过程中的测试。
2规范目的
规范和指导螺旋弹簧刚度与相关尺寸的测试。
规范性引用文件
JB3823-84汽车悬架用螺旋弹簧技术条件
弹簧手册机械工业出版社,1997
4测试项目
1)外观检查
2)螺旋弹簧自由高度测量
3)弹簧直径检测
4)弹簧的垂直度检测
5)弹簧的直线度检测
6)螺旋弹簧负荷-变形特性试验
5试验条件
5.1试验在室内进行,环境温度为室温
5.2螺旋弹簧自由高度测量在三级精度平板上游标高度尺测量。
5.3弹簧直径检测使用游标卡尺测量。
5.4弹簧垂直度检测用二级精度平板和三级精度宽座角尺、塞尺检测。
5.5弹簧的直线度检测用二级精度平板和塞尺检测。
5.6负荷-变形特性试验在的弹簧负荷试验机上进行,并上下都配有与弹簧端圈相适应的检验座。弹簧放在检验座上进行检验,端圈并紧并磨平的弹簧放在以端圈内径定中心的平面座上;端圈并紧但不经锻压磨削的弹簧放在以端圈内径定中心并有相应斜度的座上,并确保弹簧与检验座在端部至少保证3/4圈接触。
6试验方法
6.1外观检查
用目测检查弹簧外观。
外观表面无磕碰、划伤、漆层完整光滑、无堆积、流痕、发花、锈蚀、起皮等有损性能的疵病。
6.2螺旋弹簧自由高度测量
弹簧下端用相配合的弹簧座(底部是平面)装好直立放置在三级精度平板上,用游标高度尺进行测量,测量3次,取平均值。弹簧的最高点高度减去弹簧座最低点的高度即为弹簧的自由高度,即:
H0=Hh-Hl
H0——弹簧自由高度
Hh——下端装有弹簧座测量出的弹簧最高点高度,为3次测量平均值。
Hl——弹簧座最低点的高度,为3次测量平均值。
6.3弹簧直径检测
1)弹簧直径
弹簧直径应该在首圈和尾圈测量,并且公差应该控制在±1.5mm。
当某一车型弹簧丝直径不一样时,在原则上弹簧相应的直径应该是弹簧内径。
2)用游标卡尺对弹簧的首圈和尾圈进行测量,其中一个测量爪至少应与两个簧圈相接触,测量爪应与端圈平面保持垂直位置。测量外径时以测得的最大点为准,测内径时以测得的最小点为准。
3)重复步骤2)测量3次,取平均值。
3)测量结果记录在《弹簧测试记录里》中。
6.4弹簧的垂直度检测
端面和轴心线的垂直度是将弹簧竖直放在平板上(只要弹簧能直立就行),具体测量方法见图示。
1)将弹簧垂直放置在水平板上,在无载荷的状态下,弹簧对宽座角尺自转一周,找出弹簧端圈与宽座角尺之间的最大间隙(端头至1/2圈处考核相邻第二圈),用塞尺测量间隙的大小△,△即为垂直度偏差。
2)重复1)的测量方法三次,取平均值。
3)一端测试结束后用重复1)和2)测量另一端。并将测量结果记录在《弹簧测试记录里》里。
端面和轴心线的垂直度
6.5弹簧的直线度检测
1)将弹簧水平放置在平板上滚动一周,确定其最大弯曲部位,用塞尺测量最大弯曲处与平板间的间隙△,所测间隙即为直线度偏差。
2)重复步骤1)三次,取平均值。
3)将测试结果记录在《弹簧测试记录里》。
6.6螺旋弹簧负荷-变形特性试验
1)预处理:压缩弹簧到弹簧圈接触后释放,试验次数一次。
2)将弹簧从自由高度开始压缩,每隔10mm变形量记录弹簧对应的负荷,一直到弹簧为最大压缩高度时(弹簧圈出现接触)停止试验。
3)将试验结果记录在《弹簧测试记录》里
7.弹簧测试记录
试验日期
弹簧厂家
外观检查情况
设计刚度(N/mm)
设计负荷点
设计自由高度(mm)
圈数
弹簧自由高度H0(mm)
次数(mm)
弹簧最高点高度Hh(mm)
弹簧座最低点的高度Hl(mm)
1
2
3
平均值
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