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证券研究报告
行业研究|行业专题研究|商贸零售
从汽车服务连锁发展论坛看行业发展趋
势
2024年12月29日
glzqdatemark1
证券研究报告
|报告要点
2024年车主消费行为趋于谨慎,汽车后市场维保行业产值小幅下滑。根据F6大数据研究院测
算,2024年后市场维保产值规模预计约1.2万亿元,同比下滑约1%。其中进店台次与去年同
期基本持平;单车年均维保支出预计为2,559元,同比小幅下滑0.81%。分产品结构看,常规
维保销量同比下滑,底盘相关业务正成为新的增量,其中刹车片更换频率和车龄无关,和行驶
里程有关;控制臂、减振器、刹车盘随着车龄的增加更换频率提高,在车龄超过7年之后,控
制臂和减振器更换频率会高于刹车盘。
1/19
行业研究|行业专题研究
2024年12月29日
glzqdatemark2
商贸零售
从汽车服务连锁发展论坛看行业发展趋势
➢市场规模:2024年后市场维保行业产值小幅下降
投资建议:强于大市(维持)2024年车主消费行为趋于谨慎,汽车后市场维保行业产值小幅下滑。根据F6大数
上次建议:强于大市据研究院发布的《2024中国汽车后市场维保行业白皮书》,预计2024年中国乘用
车保有量将突破3亿;乘用车平均车龄将达到7.1年。虽然汽车维保市场的用户
相对大盘走势体量持续扩大,平均车龄进一步提升,但是车主维保支出趋于谨慎,2024年后市
商贸零售沪深300场维保产值规模预计约1.2万亿元,同比下滑约1%。其中进店台次与去年同期基
30%本持平;单车年均维保支出预计为2,559元,同比小幅下滑0.81%。
➢产品结构:底盘相关配件正成为新的增量
10%
常规维保销量同比下滑,悬挂系统逆势增长。1)润滑油:润滑油体系销量下滑,
-10%但是机油作为刚需品下滑幅度相对较小;2)制动系统:由于车主消费意愿、客单
价下降,叠加行驶里程的降低,制动系统整体也呈下滑趋势,其中刚需属性较强的
-30%刹车片下滑幅度较小;3)过滤系统:小品类燃油滤清器下滑幅度较大;其余滤清
2023/122024/42024/82024/12
器品类下滑幅度比机油略大,显示车主在保养过程中更加聚焦刚性消费项目,消
费行为趋于谨慎;4)悬挂系统:控制臂和减振器两个
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