248更换道岔基本轨（高速）作业指导书.docVIP

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更换道岔基本轨（高速）

作业指导书

编制人：

审核人：

2017-0x-xx发布

2017-0x-xx实施

FORMTEXT哈尔滨铁路局发布

目次

一、适用范围1

二、标准和质量要求1

三、作业流程图2

四、程序及要领3

1.作业准备3

2.基本作业3

3.作业回检4

4.回收轨料4

五、工、器、机具及材料4

六、安全风险提示4

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一、适用范围

1.本作业指导书适用于高速铁路道岔更换基本轨作业。

二、标准和质量要求

1.轨道几何尺寸符合作业标准。

2.尖轨竖切部分与基本轨保持密贴，间隙不超过1mm,尖轨尖间隙不超过1mm,扳动时无严重反弹。直曲基本轨框架尺寸满足要求，偏差控制在±1mm以内，顶铁离缝不超过0.5mm、但不能顶严。

3.开程、动程、尖轨跟轮缘槽符合技术要求。

4.转辙部分轨距、轨向无超限。

5.施工作业地段的各种联接零件安装齐全，作用良好。

6.焊缝轨顶平直度0～0.2mm，焊缝工作边平直度－0.3～0mm，焊缝轨底边平直度0～0.5mm。铝热焊缝距轨枕边不少于100mm。

三、作业流程图

1.

1.作业准备（工具、材料）

2.检查各部位螺栓

3.扳动尖轨至基本轨另一侧

4.设置纵向连接线

5.切割钢轨，卸扣件

6.拆卸连接杆、限位器

7.吊出旧基本轨，回收

8.清理铁垫板、滑床台，放回胶垫

9.吊入基本轨，内侧紧靠滑床台，两端轨缝合适

10.焊接钢轨并打磨

12.安装限位器、轨撑、契型块，上齐开口销

13.焊接推瘤打磨，探伤

14.配合电务调试尖轨，使尖轨与基本轨密贴，拆除纵向导线

15.检查各部位几何尺寸及零件，整修不良处所

16.作业回检、回收轨料

11.测量方向、轨距，上扣件及各部位螺栓

四、程序及要领

1.作业准备

1.1提报施工计划，其中要求轨道吊车配合施工、要求接触网停电配合施工。整个施工分两部分:轨件装卸运输及更换（在换轨前先将新基本轨及前后备用轨运输到位，新基本轨运至原基本轨相应位置，放在两线间）。

1.2检查准备换入的基本轨有无伤损。基本轨状态、型号、长度及各种螺栓孔位置、大小、左右开向，如曲股基本轨要检查弯折点位置和弯折量等是否符合要求。

1.3联系电务、供电人员配合施工。

1.4检查道岔爬行情况。若爬行产生接头直角错位差超过20mm，影响基本轨更换时，则首先整治爬行（配轨时考虑）。

1.5工具、材料准备钢尺、道尺、方尺、弦线、撬棍、钉道锤、大活口扳手及套筒、小活口扳手、钢丝钳、施必牢扳手、钢轨抬钳、剁子、起道机、16吨轨道吊车2辆、锯轨机具、焊磨轨机具、探伤仪、直钢尺、铜质导线其他特种工具（如装卸拉簧的工具）等。

2.基本作业

2.1逐个检查接头螺栓、轨撑螺栓、扣件螺栓、连接杆螺栓是否良好，更换不良螺栓，以防止锈死螺栓。

2.2与车站联系，将尖轨扳向另一侧。

2.3按电气化区段要求设置纵向连接线。

2.4⑷切割旧轨，同步拆除连接部位螺栓，卸开扣件，卸下全部轨撑（视不同道岔类型而定）及限位器。

2.5将原有基本轨拨出，用轨道吊车吊出，回收。

2.6清扫铁垫板和滑床台，放回胶垫。

2.7轨道吊车吊入（或拨入）基本轨，内侧要紧靠滑床台，两端轨缝合适。

2.8对轨焊接钢轨及打磨。

2.9测量方向、轨距、框架，上好扣件及各种连接螺栓。

2.10安装限位器、轨撑、契型块，使轨撑前部顶紧基本轨，后部靠紧挡肩，契型块入槽，上好拧紧联结各种螺栓，上齐开口销。

2.11焊接推瘤、冷却、打磨，并经探伤合格。

2.12配合电务部门调试尖轨，使尖轨与基本轨密贴。

2.13拆除纵向导线。

2.14检查各部位尺寸和零件，整修不良处所。

3.作业回检

3.1由作业负责人组织，对作业后的线路进行全面回检，不符合要求的及时整改，确保作业后质量达标。

4.回收轨料

五、工、器、机具及材料

1.工具：撬棍、钉道锤、大活口扳手及套筒、小活口扳手、钢丝钳、施必牢扳手、钢轨抬钳、剁子等。

2.器具：钢尺、道尺、方尺、直钢尺、弦线、铜质导线其他特种工具（如装卸拉簧的工具）等。

3.机具：电动扳手、起道机、锯轨机具、焊磨轨机具、探伤仪等。

4.机械：16吨轨道吊车2辆。

5.材料：道岔基本轨、零配件等。

六、安全风险提示

1.作业负责人不得低于车间副主任，作业中人员应相对集中，禁止单人离开作业群体，必须确保作业负责人及现场防护员能监控到位。

2.更换道岔基本轨作业必须按规定设置安全防护。

3.所有作业人员及所携带工（机）具、材料与接触网设备带电部分必须保持2m以上安全距离。

4.现场防护员与驻所（站）联络员加强联系，掌握机车车辆运行动态，以便作业负责人及时组织和指挥现场作业人员在规定的时间、安全距