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多目标约束下绿色柔性制造车间机器与AGV集成调度优化.pdf

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摘要

随着工业4.0以及智能制造的发展,多品种、小批量、个性化的生产模式已

成为常态。自动导引车(AutomatedGuidedVehicles,AGV)以其高效、可靠以及绿色

节能的优势,能够实现车间物流自动化和柔性化,是提高生产灵活性、敏捷性的

关键环节。由于工件的运输过程占整个生产过程的比例很大,运输过程中的能量

消耗也是不可忽视的环节。因此,对生产过程中机器与AGV的绿色集成调度是促

进企业绿色节能制造的有效途径。与柔性作业车间调度问题相比,考虑AGV运输

资源限制的柔性制造车间集成调度问题,由于增加了AGV分配问题,导致机器、

工件、工艺等资源之间约束条件更加复杂,需要同时考虑作业的加工顺序、搬运

任务与AGV的匹配关系、作业与机器的匹配关系,使得AGV资源和设备资源集

成调度问题的求解难度提升,具备更高复杂性和不确定性。

本文针对柔性制造车间机器与AGV集成调度单目标优化和多目标优化问题展

开研究,从不同角度分别对樽海鞘群算法以及多目标樽海鞘算法进行改进,并将

改进算法应用于绿色制造车间集成调度中。主要工作如下:

首先,在FJSP模型的基础上,针对考虑AGV运输时间的柔性制造车间调度

问题,以最小化最大完工时间为优化目标,建立了AGV与机器集成的单目标调度

数学模型;提出一种改进混合离散化樽海鞘群算法,并采用基于工件、机器和

AGV的三层编码方式,实现连续型算法适应离散组合问题;设计基于最早完工时

间的启发式初始化方式,提高算法初始解的质量。

其次,对樽海鞘群算法提出了一系列改进策略:引入双步长控制因子和惯性

权重策略,平衡算法的全局开发和局部探索能力;引入差分变异算法思想,通过

变异、交叉算子提高算法的全局搜索能力;设计了3种领域结构,基于变领域搜

索算法,对每次迭代后的最优解进行局部搜索,提高了算法局部搜索能力。通过

标准算例仿真实验,证明了算法改进策略的有效性以及所提算法求解考虑AGV运

输时间的柔性制造系统集成调度问题的可行性和优越性,分析了AGV数量对算法

求解质量的影响。

再次,为降低柔性制造环境中机械加工过程和运输过程的综合能耗,分析了

制造车间能耗组成模块,如机器加工能耗、机器待机能耗、AGV负载能耗、空载

运输能耗以及等待状态能耗。在单目标优化的基础上,建立了绿色柔性制造车间

集成调度问题的多目标优化模型,以实现制造过程完工时间、机器与AGV综合能

量消耗的最小化。提出一种改进型多目标樽海鞘群优化算法进行求解,该算法采

用混合启发式初始化策略生成均匀分布的初始个体;结合快速非支配排序和外部

存储库更新策略,建立了有效的Pareto最优解选择机制,并对Archive中的非支配

个体进行变邻域搜索操,增强了算法的局部搜索能力。

最后,通过算法性能测试,与多个算法在测试算例中的对比实验和实际案例

的应用,结果表明建立的模型以及所提算法在解决绿色柔性制造车间机器与AGV

集成调度多目标优化问题的有效性和可行性,能够为生产制造车间的智能绿色转

型升级提供了有力支持。

关键词:柔性作业车间,机器与AGV集成调度,绿色调度,多目标优化,樽海

鞘群算法

IntegratedSchedulingOptimizationofMachinesand

AGVsinGreenFlexibleManufacturingWorkshopunder

Multi-ObjectiveConstraints

Abstract

WiththerapiddevelopmentofIndustry4.0aswellasintelligentmanufacturing,the

productionmodesofmulti-species,smallbatches,andpersonalizationhavegradually

becomemainstream.AutomatedGuidedVehicles(AGV),withtheirhighefficiency,

reliability,andgreenenergy-saving

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